Lunedì 23 Settembre 2024
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Il governo britannico ha recentemente annunciato un nuovo hub per le piccole imprese in cerca di supporto nella riduzione delle emissioni di carbonio. Il Business Climate Hub, una collaborazione tra governo, imprese e gruppi industriali, sarà il partner britannico dello SME Climate Hub, un'iniziativa globale istituita nel 2020 per consentire alle PMI di tutto il mondo di intraprendere azioni a sostegno della transizione climatica.
Una ricerca pubblicata lo scorso anno da Sage e dalla Camera di commercio internazionale (ICC) ha rivelato che le PMI generano il 44% delle emissioni di gas serra (GHG) non domestiche in UK. L’obiettivo del nuovo Business Climate Hub del Regno Unito sarà aiutare queste imprese a ridurre il proprio consumo energetico.
In occasione del lancio del nuovo hub, il ministro per la Sicurezza Energetica e Net-Zero Graham Stuart, ha dichiarato: “Sempre più aziende stanno riconoscendo i vantaggi commerciali del raggiungimento del Net-Zero e siamo determinati a dar loro la possibilità di farlo. Il nuovo UK Business Climate Hub è uno sportello unico in cui le aziende potranno trovare consigli pratici per ridurre il proprio impatto climatico e risparmiare sulle bollette energetiche”.
Il nuovo hub offre suggerimenti pratici e indicazioni in otto aree che vanno dall'uso dell'energia domestica e degli edifici, ai veicoli elettrici e ai trasporti, dalla catena di fornitura, alle etichette e alle certificazioni dei prodotti. L'hub è stato approvato dal nuovo Net Zero Council, un organismo creato all'inizio di quest'anno che riunisce leader aziendali con responsabili politici e governativi.
Jane Tait, consulente doganale presso l'Institute of Export and International Trade (IOE&IT) specializzata in questioni relative ai fattori ESG, ha affermato: “Il settore delle PMI è la chiave per la crescita economica del Regno Unito e rientra nell'agenda governativa per livellare il paese. Il giusto sostegno consentirà alle PMI di uniformarsi maggiormente alle linee ESG, affinché i futuri finanziamenti green diventino una realtà".
(Contenuto editoriale a cura di The Italian Chamber of Commerce and Industry for the United Kingdom)
La scarsa diffusione delle auto elettriche è dovuta alla mancanza degli incentivi pubblici. Lo hanno detto al quotidiano MF Dnes gli esperti del settore dei trasporti.
La quota delle auto elettriche sulle nuove immatricolazioni si è fermata nella prima metà di quest’anno in Repubblica Ceca al 2,6%. Si tratta di uno dei dati più bassi in tutta l’Unione Europea. Al vertice delle vendite delle auto elettriche ci sono i paesi del nord, come Danimarca, Svezia o Finlandia, con quote superiori al 30%.
A determinare il gap secondo gli esperti sono gli incentivi pubblici. Il governo, tuttavia, per ora non prevede l’introduzione degli incentivi per le persone fisiche, mentre sarà varato un programma a sostegno della mobilità elettrica nelle aziende.
Fonte: http://tinyurl.com/3ex29j5x
(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio e dell'Industria Italo-Ceca)
La crescita dell’economia ceca ha registrato una fase di rallentamento nel secondo trimestre. Lo indica la prima stima del Pil dell’Ufficio di Statistica Ceco.
Nel secondo trimestre il Pil ha registrato un aumento dello 0,1% rispetto al trimestre precedente e un calo dello 0,6% rispetto a un anno fa. A influire negativamente sul dato anno su anno è stata l’evoluzione negativa dei consumi delle famiglie e degli investimenti. “Continua un effetto positivo della domanda estera” ha indicato Vladimír Kermiet dell’ufficio di statistica.
Secondo gli analisti i dati del secondo trimestre indicano una stagnazione dell’economia ceca.
Fonte: http://tinyurl.com/sm4vr3a4
(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio e dell'Industria Italo-Ceca)
In base ai dati di nehnutelnosti.sk i prezzi degli appartamenti bilocali nei capoluoghi di regione sono diminuiti nel secondo trimestre tra il 3% ed il 22% su base annua. Nel caso dei trilocali, il calo è stato del 3-17%. I prezzi più bassi si sono registrati a Prešov e Košice. I prezzi degli appartamenti sono in calo da 12 mesi e sono tornati ai livelli del 2021. Tuttavia, il ritmo trimestrale del calo si è dimezzato nel 2° trimestre rispetto al 1° trimestre, indicando una graduale stabilizzazione dei prezzi. Per gli appartamenti più piccoli, il calo ha raggiunto la doppia cifra in più della metà delle regioni e dei distretti cittadini slovacchi. A parte il fenomeno del centro di Bratislava (zona Bratislava I), dove gli appartamenti più grandi hanno visto un aumento dei prezzi del 14% rispetto all'anno precedente, i valori sono diminuiti in tutta la Slovacchia. Bratislava regge, comunque, bene anche per i bilocali, con una media di riduzione dei prezzi di appena il 5%.
I maggiori cali di prezzo nel corso dell'anno si sono verificati a Prešov (del 16,77%), Trenčín (del 15,79%), nei quartieri di Košice fuori dal centro (dal 10,22 al 14,06%) e a Trnava (del 13,07%).
I tassi ipotecari potrebbero aumentare di 0,2-0,3 punti verso il 5%, secondo Zdenko Štefanides, capo economista della banca VÚB. Questo dovrebbe essere il livello finale, che riflette pienamente i due ulteriori aumenti dei tassi della BCE previsti per quest'anno. L'aumento dei tassi avrà certamente delle ripercussioni sul mercato immobiliare slovacco.
Secondo i dati della NBS il volume dei nuovi mutui è salito leggermente a maggio 2023 a 783 milioni di euro, ma è ancora un terzo più basso su base annua. A maggio, i tassi sui nuovi mutui sono aumentati al 4,3%, mentre il tasso medio per i rifinanziamenti è stato del 3,4%. Per ora quindi non sembra che il volume dei mutui sia diminuito in modo tale da essere la principale causa del calo dei prezzi delle case. Anche i tassi di interesse sui prestiti al consumo sono in aumento.
(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio Italo-Slovacca)
Lo scorso anno, i residenti slovacchi hanno effettuato 9,8 milioni di viaggi privati nazionali ed esteri con pernottamento, il che rappresenta un aumento del 65% dei viaggi rispetto all'anno precedente. Questo dato è inferiore di un quinto rispetto alle cifre pre-pandemia, quando sono stati effettuati 12,1 milioni di viaggi. Questo secondo le informazioni pubblicate dall'Ufficio statistico sui viaggi di vacanza e di lavoro nel 2022.
I soggiorni a lungo termine hanno dominato nei viaggi all'estero, ma i viaggi a breve termine sono cresciuti in modo più dinamico.
Il numero di soggiorni all'estero dei residenti slovacchi è più che raddoppiato rispetto all'anno precedente. Come nel 2021, i soggiorni di lunga durata (4 o più notti) hanno prevalso e hanno registrato il calo più marcato nel primo anno della pandemia. L'anno scorso il loro numero è stato più che doppio rispetto al 2021 e ha superato quello dei soggiorni nazionali di lunga durata, simile a quello degli anni precedenti la pandemia. Le vacanze a lungo termine fuori dalla Slovacchia hanno rappresentato il 63% di tutti i viaggi di vacanza all'estero. Nel 2022, gli slovacchi hanno fatto 1,9 milioni di vacanze fuori dalla Slovacchia con una durata del soggiorno da 4 a 7 notti. Si tratta di un milione in meno rispetto al 2019.
Tradizionalmente, la Repubblica Ceca è il Paese più visitato dal turismo estero. L'anno scorso, gli slovacchi vi hanno effettuato 730.000 soggiorni a breve e lungo termine. Sebbene i viaggi verso la Repubblica Ceca abbiano rappresentato un quarto dei viaggi all'estero, sono rimasti al di sotto delle cifre pre-pandemia di circa la metà. La Croazia è stata la seconda destinazione più visitata. Circa 345.000 slovacchi vi si sono recati per le vacanze, raggiungendo l'81,5% dei livelli pre-pandemici dell'anno scorso. Altre destinazioni popolari per le vacanze dell'anno scorso sono state l'Ungheria al terzo posto, l'Italia al quarto posto e poi l'Austria e la Polonia a seguire.
In allegato una informativa settoriale sul settore turismo in Slovacchia.
(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio Italo-Slovacca)
La retribuzione salariale in Regno Unito è cresciuta del 7,8% - il tasso di crescita annuale più elevato dall'inizio del 2001 - con l'inflazione nel paese che ha iniziato lentamente a diminuire.
Darren Morgan, direttore dell'ONS (The Office for National Statistics), ha affermato che i salari "stanno crescendo molto rapidamente” e “con una minore inflazione, significa che il potere d’acquisto dei consumatori si sta riprendendo e sembra essere migliore rispetto a qualche mese fa".
I nuovi dati sull'inflazione che usciranno, dovrebbero mostrare un ulteriore rallentamento della crescita dei prezzi nel mese di luglio. Simon French, capo economista di Panmure Gordon, ha dichiarato che l'inflazione potrebbe scendere al 7% o addirittura al 6,8%. Tuttavia, questo rimane di gran lunga superiore all'obiettivo della Banca d'Inghilterra di mantenere l'inflazione al 2%.
Una forte crescita salariale potrebbe tuttavia spingere la Bank of England ad alzare nuovamente i tassi di interesse il prossimo settembre, rispetto all'attuale 5,25%. Ci sono inoltre segnali nei dati dell'ONS che il mercato del lavoro in UK stia rallentando, con il tasso di disoccupazione che è passato dal 4% al 4,2%, mentre il numero di occupati è diminuito.
"Il calo dell'occupazione e l'ulteriore aumento del tasso di disoccupazione saranno presi dalla Bank of England come un segnale di raffreddamento del mercato del lavoro", ha affermato Ruth Gregory, vicecapo economista presso Capital Economics.
Il numero di posti vacanti nel mercato del lavoro del Regno Unito è sceso di 66.000 unità tra maggio e luglio; tuttavia, ci sono ancora più di un milione di posti vacanti.
I dati inoltre mostrano come il tasso della popolazione considerata “economicamente inattiva” sia sceso al 20,9% tra aprile e luglio 2023. Le persone così identificate sono quelle di età compresa tra i 16 ei 64 anni che non cercano lavoro: i numeri erano aumentati durante la pandemia di Covid ma il tasso complessivo è diminuito.
Commentando i dati complessivi sull'occupazione, il cancelliere Jeremy Hunt ha affermato che il governo si sta impegnando a realizzare "i propri obiettivi e far così crescere l'economia del paese".
(Contenuto editoriale a cura di The Italian Chamber of Commerce and Industry for the United Kingdom)
Il governo federale ha lanciato l’11 agosto la terza edizione del Programma di Accelerazione della Crescita (PAC). Con la sfida di concentrarsi su opere infrastrutturali che promuovano la sostenibilità, il Nuovo PAC dovrebbe prevedere investimenti pubblici federali per R$ 371 miliardi (circa USD 75 miliardi) per i prossimi quattro anni in settori quali trasporti, energia, infrastrutture urbane, inclusione digitale, infrastrutture sociali inclusive e acqua per tutti. Nel nuovo programma dovrebbero essere inclusi anche altri settori come la difesa, l'istruzione, la scienza e la tecnologia.
L'attuazione del programma dovrebbe triplicare gli investimenti pubblici federali in infrastrutture nei prossimi anni. Oltre alle risorse del bilancio dell'Unione, il nuovo PAC si avvarrà di risorse delle imprese statali, di finanziamenti delle banche pubbliche e del settore privato, attraverso concessioni e partenariati pubblico-privato (PPP). La previsione è che il totale investito raggiungerà R$ 1,7 trilioni in quattro anni, inclusi gli investimenti di Petrobras (società quotata in borsa, il cui azionista di maggioranza è il Governo del Brasile).
La prima fase del PAC consisterà in progetti proposti dai ministeri e dai governatori. A settembre inizierà una seconda fase, con una selezione pubblica per stati e comuni. I principali obiettivi del nuovo PAC sono aumentare gli investimenti, garantire le infrastrutture economiche, sociali e urbane, migliorare la competitività e generare occupazione di qualità.
Storico
La prima versione del PAC è stata annunciata dal presidente Luiz Inácio Lula da Silva nel gennaio 2007, con l'obiettivo di superare i colli di bottiglia infrastrutturali del Paese. In primo luogo, il programma prevedeva investimenti per R$ 503,9 miliardi (oltre USD 100 miliardi) in azioni infrastrutturali nei settori dei trasporti, dell'energia, dei servizi igienico-sanitari, degli alloggi e delle risorse idriche, tra il 2007 e il 2010.
Una seconda fase del programma, PAC 2, è stata annunciata nel 2011 dall'allora presidente Dilma Rousseff, con investimenti previsti di R$ 708 miliardi (oltre USD 140 miliardi) in azioni di infrastrutture sociali e urbane.
Sfide
Una delle principali sfide del Nuovo PAC sarà quella di evitare gli stessi errori delle precedenti edizioni, che hanno comportato discontinuità e fermi lavori. La Corte dei Conti Federale (TCU) sottolinea che, alla fine del 2022, il Paese aveva più di 8.600 opere paralizzate, che rappresentano circa il 38,5% dei contratti pagati con risorse dell'Unione. Secondo la TCU, la cattiva pianificazione dei progetti è il principale fattore di interruzione dei lavori.
Divisione degli investimenti
Il partenariato tra il governo federale e il settore privato, gli stati, i comuni e i movimenti sociali è una delle caratteristiche principali del nuovo programma per generare posti di lavoro e reddito, ridurre le disuguaglianze sociali e regionali, in uno sforzo e impegno comune per la transizione ecologica, neo-industrializzazione, crescita con inclusione sociale e sostenibilità ambientale.
Il Nuovo PAC è organizzato in misure istituzionali e nove assi di investimento.
Le misure istituzionali sono un insieme articolato di atti normativi di gestione e pianificazione che contribuiscono all'espansione sostenuta degli investimenti pubblici e privati in Brasile. Ci sono cinque gruppi principali:
Migliorare il contesto normativo e le licenze ambientali
Espansione del credito e incentivi economici
Miglioramento dei meccanismi di concessione e PPP
Allineamento con il piano di transizione ecologica
Pianificazione, gestione e appalti pubblici
Il Nuovo PAC ha incluso nuove linee di azione come l'inclusione digitale e la connettività per portare l’Internet ad alta velocità in tutte le scuole pubbliche e le unità sanitarie. Oltre ad espandere il 5G, porterà la rete 4G nelle autostrade e nelle regioni remote. L'investimento totale è di R$ 28 miliardi.
Nell'asse sanitario verranno costruite nuove unità di base, policlinici, ospedali per la maternità e verranno acquistate più ambulanze per migliorare l'accesso alle cure specialistiche. Il Novo PAC investe anche nel complesso industriale sanitario, rafforzando la fornitura di vaccini ed emoderivati, e anche nella telemedicina per aumentare l'efficienza a tutti i livelli di servizio alla popolazione. L'investimento totale è di R$ 31 miliardi.
La costruzione di asili nido, scuole a tempo pieno e l'ammodernamento e l'ampliamento degli istituti federali e delle università è una priorità nel campo dell'istruzione. Il programma aumenterà la permanenza degli studenti nelle scuole, l'alfabetizzazione all'età giusta e la produzione scientifica in Brasile e avrà un investimento totale di R$ 45 miliardi.
Alle azioni educative si aggiungono quelle dell'asse delle infrastrutture sociali e inclusive, che garantiranno l'accesso della popolazione a spazi per la cultura, lo sport e il tempo libero, puntando sull'interazione sociale e sulla riduzione della violenza. L'investimento totale è di R$ 2 miliardi.
Affinché le città si adattino ai cambiamenti climatici e offrano una migliore qualità della vita alla popolazione, l'asse Città sostenibili e resilienti costruirà nuove abitazioni attraverso il programma Minha Casa Minha Vida (La mia casa, La mia vita) e finanzierà l'acquisizione di immobili. Con risorse di R$ 610 miliardi, il programma investirà anche nella modernizzazione della mobilità urbana in modo sostenibile, nell'urbanizzazione delle favelas, nelle fognature sanitarie, nella gestione dei rifiuti solidi e nel contenimento dei pendii e nella lotta alle inondazioni.
L'asse dell’acqua per tutti garantirà qualità e quantità di acqua alla popolazione, raggiungendo anche le zone più remote del Paese. Investimenti di R$ 30 miliardi in risorse idriche rafforzeranno le comunità di fronte alle sfide idriche e climatiche. Il Nuovo PAC investe nella rivitalizzazione dei bacini idrografici attraverso azioni integrate di preservazione, conservazione e recupero.
L'asse dei trasporti efficienti e sostenibili riunisce investimenti in autostrade, ferrovie, porti, aeroporti e corsi d'acqua in tutti gli stati del Brasile, al fine di ridurre i costi della produzione interna per il mercato interno e aumentare la competitività all'estero. L'investimento è di R$ 349 miliardi.
Per affrontare la sfida della transizione e della sicurezza energetica, l'80% della capacità elettrica aggiunta proverrà da fonti rinnovabili. Attraverso il programma Luz para Todos (Luce per Tutti), il PAC universalizzerà il servizio nella regione Nord-est e anticiperà l'universalizzazione delle comunità isolate nell'Amazzonia Legale. Gli investimenti nello strato pre-sale amplieranno la capacità di produzione di derivati e combustibili a basse emissioni di carbonio. L'asse transizione e sicurezza energetica garantisce la diversità della matrice energetica, la sovranità brasiliana, la sicurezza e l'efficienza affinché il Paese cresca a un ritmo accelerato, generando occupazione, reddito e inclusione sociale. Verranno investiti R$ 540 miliardi.
Gli investimenti nell'asse della difesa, pari a R$ 53 miliardi, doteranno il Paese di tecnologie all'avanguardia e aumenteranno la capacità di difesa nazionale.
A partire da settembre, nell'ambito del Nuovo PAC, il governo lancerà bandi pubblici per un totale di R$ 136 miliardi per la selezione di altri progetti prioritari per stati e comuni, oltre a quelli annunciati al lancio del programma nelle seguenti aree:
Città: urbanizzazione delle favelas, approvvigionamento idrico, fognature sanitarie, rifiuti solidi urbani, mobilità urbana e prevenzione dei disastri naturali
Sanità: UBS (Unità sanitarie di base), policlinici e maternità
Educazione: asili, scuole e scuolabus
Cultura: CEU (Centri educativi unificati) della cultura e progetti sul patrimonio storico
Sport: spazi sportivi di comunità
Fonte: http://tinyurl.com/yjne6jk2
(Contenuto editoriale a cura della Câmara de Comércio Italiana de São Paulo - ITALCAM)
Il crescente interesse per i vini analcolici tra i canadesi fa sì che il mercato dei vini analcolici stia vivendo un boom senza precedenti, con un interesse in costante crescita tra i consumatori canadesi. Secondo i dati di Fact.MR, il mercato globale dei vini analcolici ammonta a circa 2,6 miliardi di dollari canadesi e si prevede che raggiungerà circa 6,9 miliardi di dollari canadesi entro il 2033, con un tasso di crescita annuo del 10 per cento. In questo contesto, la produzione di vini analcolici in British Columbia, sta vivendo una crescita esponenziale grazie all'aumento della domanda.
La tendenza verso uno stile di vita più salutare e consapevole è uno dei principali fattori trainanti di questo fenomeno. Sempre più persone cercano alternative senza alcol che consentano loro di partecipare a momenti di festa e celebrazione senza dover rinunciare al piacere di un buon bicchiere di vino. La crescita esponenziale della produzione e il rapido sviluppo del mercato dei vini analcolici testimoniano il cambiamento delle preferenze dei consumatori. Sempre più persone sono alla ricerca di opzioni salutari e gustose che consentano loro di godere di momenti conviviali. La previsione di raggiungere un mercato globale del valore di 6,9 miliardi di dollari entro il 2033 è un indicatore chiaro dell'entusiasmo e dell'interesse che circondano i vini analcolici.
(Contenuto editoriale a cura della Italian Chamber of Commerce in Canada - West)
La città di Calgary, in Canada, ha pubblicato i suoi piani di servizio e i bilanci per il periodo 2023-2026, delineando le strategie e gli obiettivi per stimolare la crescita economica e migliorare la qualità della vita nella regione. Questi piani offrono interessanti opportunità di mercato per le imprese che desiderano investire a Calgary e partecipare allo sviluppo della città.
Le principali opportunità di mercato che emergono dall'analisi dei piani di servizio e dei bilanci 2023-2026 di Calgary sono:
Fonte: http://tinyurl.com/yc64ppe3
(Contenuto editoriale a cura della Italian Chamber of Commerce in Canada - West)
L'economia UK è cresciuta più rapidamente del previsto nel secondo trimestre di quest'anno, sostenuta da una ripresa della produzione automobilistica e da un giugno sorprendentemente forte. Il PIL del Regno Unito è aumentato dello 0,2% da aprile a giugno, rispetto allo 0,1% dei tre mesi precedenti, secondo quanto riportato dall'Office for National Statistics (ONS). La crescita è stata aiutata da una performance inaspettatamente forte a giugno, con la produzione in aumentato dello 0,5%.
Darren Morgan, direttore delle statistiche economiche dell'ONS, ha dichiarato: "L'economia si è ripresa dagli effetti delle festività di maggio, registrando una forte crescita a giugno. Il settore manifatturiero ha visto un mese particolarmente positivo, con una crescita sostenuta sia per le automobili che per l'industria farmaceutica. Anche i servizi hanno avuto un mese forte, con l'editoria, le vendite di auto e i servizi legali tra i settori di spicco”.
Il contributo maggiore è arrivato dal settore dei trasporti: la Society of Motor Manufacturers and Traders ha registrato un aumento del 16,2% nella produzione di automobili nel giugno 2023 rispetto allo stesso mese di un anno fa. Durante il 2023 si è inoltre attenuata la mancanza di microchip, consentendo alla produzione britannica di riprendersi. I produttori con sede in UK come JLR, il produttore dei marchi Jaguar e Land Rover, stanno ora lavorando per smaltire i grandi ordini arretrati.
L'inflazione è gradualmente diminuita, anche se più lentamente di quanto sperato dal governo, e nel secondo trimestre si sono registrati alcuni segnali di ripresa nei servizi rivolti ai consumatori.
Il cancelliere, Jeremy Hunt, ha dichiarato: “Le azioni che stiamo intraprendendo per combattere l'inflazione stanno iniziando ad avere effetto: stiamo gettando delle basi solide per far crescere l'economia del paese. La Banca d'Inghilterra ha affermato che eviteremo la recessione quest’anno e il FMI (Fondo monetario internazionale) ha sottolineato che se ci atterremo al nostro piano, cresceremo più velocemente di Germania, Francia e Italia”.
(Contenuto editoriale a cura di The Italian Chamber of Commerce and Industry for the United Kingdom)
