Lunedì 29 Aprile 2024
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Il settore chimico spagnolo ha chiuso il 2022 con un aumento del fatturato del 16,3%, raggiungendo i 89.866 milioni di euro. Tuttavia, la produzione è cresciuta solo dello 0,9% rispetto al 2021, soprattutto a causa dell’impatto degli alti costi energetici e dell’invasione dell’Ucraina. Lo ha spiegato la presidente della Federazione Imprenditoriale dell’Industria Chimica Spagnola (Feique), Teresa Rasero, presentando i risultati della chiusura del settore chimico nel 2022 e un’analisi della situazione attuale dell’industria chimica spagnola.
I prezzi di vendita dei prodotti chimici nel 2022 hanno chiuso l’anno con una crescita media del 18,6% a causa dei costi del gas e dell’elettricità e, a differenza degli anni precedenti, il comportamento non è stato omogeneo in tutti i sottosettori che compongono questa industria. La chimica per la salute e la chimica per il consumo diretto (prodotti per la pulizia, profumeria) sono cresciute tra il 10% e il 6%, mentre la chimica di base ha registrato un calo di 11,2 punti.
Come ha sottolineato la presidente della Feique, Teresa Rasero, è nella chimica di base che risiede la principale preoccupazione del settore. È il settore con il maggior fabbisogno energetico e, quindi, quello più colpito dai prezzi elevati. Ciò è dovuto all’impossibilità di trasferire al mercato l’aumento dei prezzi dell’energia.
Per quanto riguarda i mercati internazionali, il settore chimico è stato esposto agli stessi fattori di condizionamento del mercato interno, ma con maggiore virulenza, in quanto i prezzi sono stati ancora più alti. Il fatturato all’estero è cresciuto del 29,2% nel 2022, raggiungendo i 63.626 milioni di euro, nonostante sia stato esportato un volume di prodotto inferiore rispetto al 2021.
Questa performance ha portato il settore a guidare la classifica delle esportazioni spagnole per il secondo anno consecutivo, essendo oggi il principale esportatore dell’economia; il 19,5% delle esportazioni industriali è realizzato dal settore chimico, seguito dai settori automobilistico e alimentare.
Il settore ha registrato una crescita del 12,1% nel numero di lavoratori dipendenti nel 2022, raggiungendo una media annuale di 234.200 unità.
Due terzi di questi nuovi 25.000 posti di lavoro sono stati creati nel settore farmaceutico e il restante terzo nel settore chimico. Tuttavia, il calo nel terzo e quarto trimestre, rispetto ai dati registrati nei primi due, è degno di nota, in linea con il calo della produzione da giugno in poi.
Contando l’occupazione indiretta e indotta, l’industria chimica ha generato quasi 800.000 posti di lavoro nel 2022, pari al 4,6% della forza lavoro occupata in Spagna. Questo settore genera 2,4 posti di lavoro indiretti e indotti per ogni posto di lavoro diretto.
Inoltre, l’occupazione è stabile, di alta qualità e altamente qualificata: il 92% dei dipendenti diretti ha un contratto a tempo indeterminato, rispetto al 79% della media nazionale. Il salario medio sfiora i 40.000 euro annui per lavoratore e il settore è anche quello che investe di più in formazione, con 185 euro annui per dipendente. Questa cifra è tre volte superiore alla media nazionale e doppia rispetto alla media del settore.
Le principali sfide per il settore chimico spagnolo si concentrano attualmente su quattro aree: la Riforma del Mercato Elettrico, il sostegno ai settori ad alta intensità di gas, un Green Deal Industrial Plan più ambizioso e le tecnologie di cattura, stoccaggio e utilizzo della CO2.
La Riforma del Mercato Elettrico è essenziale per garantire prezzi competitivi e prevedibili nel lungo periodo. Teresa Rasero ha sottolineato che il mercato all’ingrosso dell’elettricità è stato, dalla metà del 2021, fortemente influenzato dagli alti prezzi del gas e dai diritti di CO2. Per il settore chimico, il modello di mercato deve combinare quattro obiettivi: garanzia di approvvigionamento, decarbonizzazione, redditività ragionevole per stimolare gli investimenti nella generazione pulita e prezzi competitivi e prevedibili a lungo termine per i consumatori.
Il gas è stato direttamente responsabile della complessa situazione industriale europea nel 2022, avendo aumentato il suo prezzo di 9,3 volte rispetto al 2019. Come ha sottolineato il presidente della Feique, alla luce di questa situazione, il governo deve stabilire un volume maggiore di aiuti diretti, dato che gli aiuti accumulati finora ammontano a malapena a 825 milioni di euro.
La Commissione europea ha recentemente annunciato il GDIP (Green Deal Industrial Plan). Questo influenzerà chiaramente le decisioni di investimento dei principali settori industriali ad alta intensità, mettendo a rischio sia gli investimenti futuri che la continuità delle catene di approvvigionamento. Pur accogliendo con favore le intenzioni del GDIP, il settore chimico ritiene che esso possa essere più ambizioso, incorporando riforme chiare per rendere l’industria europea più competitiva.
Infine, la promozione da parte della Spagna delle tecnologie di cattura, stoccaggio e utilizzo della CO2 è essenziale per raggiungere gli obiettivi di neutralità climatica entro il 2050. Nel caso particolare dell’industria chimica, almeno il 20% del carbonio utilizzato nei prodotti chimici e nelle materie prime plastiche deve provenire da fonti sostenibili non fossili entro il 2030.
Fonte: https://www.feique.org/pdfs/radiografiasectorial.pdf
(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio e Industria Italiana per la Spagna)
Biodiversità e impegno ambientale in Costa Rica
Il Costa Rica è un punto caldo globale della biodiversità e, a differenza di altri paesi del Sud e dell'America centrale, è riuscito a invertire la tendenza con una serie di politiche sostenibili e ambientali lungimiranti.
Sebbene il territorio costaricano rappresenti solo lo 0,03% della superficie mondiale, contiene una delle più alte concentrazioni di biodiversità del pianeta, almeno il 5% della diversità biologica della terra, che ha promosso una politica basata sulla convivenza armoniosa con la natura e l'ambiente.
Questo compromesso si riflette nel fatto che il 25,6% della superficie del paese è sotto protezione statale e l'8% sotto protezione privata. Inoltre, ha un forte impegno per la protezione della biodiversità e la sostenibilità ambientale.
Attualmente, il Costa Rica ha la più grande superficie protetta al mondo, è un paese pioniere nell'introduzione di schemi innovativi di sviluppo sostenibile e ha partecipato in modo significativo alla stesura del Protocollo di Kyoto.
Il Costa Rica è diventato uno dei paesi più verdi della Terra e la sua leadership nella politica ambientale è stata a lungo celebrata. Già nel 2007, il Costa Rica ha annunciato la sua intenzione di diventare il primo paese a emissioni zero.
Questo paese divenne un esempio ecologico per il resto del mondo molto prima, nel 1949, quando il governo si impegnò a generare elettricità dalle risorse naturali. Da allora, un investimento di deforestazione e la creazione di parchi nazionali hanno giocato un ruolo.
All'inizio degli anni '90, il tasso di deforestazione in Costa Rica era tra i peggiori in America Latina, e anche se è diminuito notevolmente nell'ultimo periodo, le aree protette sono ancora tristemente soggette a pratiche di raccolta illegale di legname.
Nel 2015, il Costa Rica si è impegnato a diventare a emissioni zero. Dal 2014, l'energia del paese è alimentata da fonti rinnovabili e dal 2017 è iniziato il processo senza plastica per ridurre l'impatto ambientale.
Il Costa Rica ha presentato un programma ambizioso per la carbonizzazione del paese entro il 2050:
mantenere la crescita economica, ridurre le emissioni di CO2 e investire in infrastrutture sostenibili sono alcuni dei punti inclusi nel piano.
Circa il 40% delle emissioni di gas serra in Costa Rica provengono dal settore dei trasporti: da qui la decisione di investire fortemente nel settore per modernizzarlo.
Il piano prevede la riduzione della metà delle automobili che circolano nelle aree urbane entro il 2040; l'uso di almeno il 70% di autobus elettrici e almeno il 25% di automobili entro il 2035; il 100% dei trasporti pubblici (taxi, autobus e treni) alimentato da elettricità entro il 2050.
Attualmente, circa il 99,5% dell'elettricità prodotta in Costa Rica proviene da fonti rinnovabili: grazie alla sua conformità geografica, al clima piovoso e all'elevato numero di fiumi che attraversano il paese, le centrali idroelettriche costituiscono una risorsa essenziale per la produzione di energia, cui si aggiungono gli impianti geotermici, eolici e solari.
Per questo motivo, il Programma ambientale delle Nazioni Unite ha proclamato la Costa Rica leader mondiale nella sostenibilità, riconoscendone il ruolo esemplare nella riduzione dell'anidride carbonica nell'atmosfera. Inoltre, il paese si è distinto soprattutto per la sua leadership politica e il suo costante impegno per il cambiamento climatico.
Agenda 2030 e sviluppo sostenibile in Italia
L'Agenda 2030 per lo sviluppo sostenibile è un programma d'azione per le persone, il pianeta e la prosperità. Firmata il 25 settembre 2015 dai governi dei 193 paesi membri delle Nazioni Unite e approvata dall'Assemblea generale delle Nazioni Unite, l'Agenda comprende 17 obiettivi di sviluppo sostenibile, da raggiungere nel settore ambientale, economica, sociale e istituzionale entro il 2030.
Gli obiettivi fissati per lo sviluppo sostenibile hanno una validità globale e riguardano tutti i paesi e le componenti della società, dalle imprese private al settore pubblico, dalla società civile agli operatori dell'informazione e della cultura.
Tutti i paesi devono impegnarsi a definire la propria strategia di sviluppo sostenibile che consenta di raggiungere gli obiettivi fissati, comunicando i risultati ottenuti in un processo coordinato dall'ONU.
Quando l'Italia ha aderito all'Agenda 2030 delle Nazioni Unite per lo sviluppo sostenibile, era consapevole di dover affrontare una sfida molto ambiziosa, la transizione verso un modello economico basato sulla sostenibilità.
Il paese, infatti, si trova al culmine dell'agricoltura biologica europea, con quasi il 20% dei terreni agricoli non più coltivati in modo tradizionale, ed è uno dei paesi più virtuosi d'Europa dal punto di vista della produzione elettrica.
Inoltre, il parco termoelettrico italiano è tra quelli con il minor contenuto di carbonio, con una delle maggiori quote di gas naturale in Europa. Inoltre: tra il 2010 e il 2017, le emissioni di gas serra nel nostro paese sono diminuite del 15 per cento, mentre il tasso di riciclaggio dei rifiuti è aumentato dal 36,7 al 49,4 per cento.
Un altro tema di interesse è la mobilità elettrica, che sta assumendo sempre più un ruolo centrale nelle società, per rendere più sostenibile il settore dei trasporti e consentire il raggiungimento degli obiettivi di neutralità climatica.
L'Italia ha un ruolo centrale in questa dinamica di portata globale, dalla progettazione alla produzione di veicoli, dai componenti alle batterie e alle infrastrutture di ricarica.
Secondo le stime attuali, nel mondo circolano circa 20 milioni di veicoli elettrici per passeggeri, 1,3 milioni di veicoli elettrici commerciali e oltre 280 milioni tra ciclomotori e motocicli elettrici. Entro il 2030, la quota di mercato delle auto elettrificate potrebbe superare il 50%.
Se nel 2019 la produzione nazionale di auto elettriche e ibride rappresentava solo lo 0,1% del totale delle auto, nel 2021 è scesa al 40%.
Fonti: https://bit.ly/3UM42wQ; https://bit.ly/43JjxtC; https://bit.ly/3KNAOJx; https://bit.ly/40pobtQ; https://bit.ly/40pGSh4
(Contenuto editoriale a cura della Cámara de Industria y Comercio Ítalo-Costarricense)
Mentre il rapporto debito/PIL della Corea peggiora ad un tasso preoccupante, la sua solidità fiscale è prevista continuare a deteriorarsi, secondo l'ultimo rapporto del Fondo Monetario Internazionale (FMI).
Il FMI ha dichiarato nel suo rapporto "Fiscal Monitor" pubblicato all'inizio di questo mese che il rapporto debito/PIL della Corea è stato stimato al 54,3% alla fine dello scorso anno, un aumento dello 0,2% rispetto al 54,1% stimato nel precedente rapporto del FMI nell'ottobre scorso. Un tale aumento in soli sei mesi è considerato rapido, dato le dimensioni economiche della Corea.
Inoltre, è la prima volta che la stima del rapporto debito/PIL della Corea supera quella della media di 10 paesi non valutati come "monete chiave". La media del rapporto debito/PIL dei 10 paesi avanzati, alla fine dello scorso anno, si è attestata al 52%, inferiore al 54,3% della Corea. Le proiezioni incluse nel Fiscal Monitor sono state tratte dallo stesso database utilizzato per le proiezioni sul World Economic Outlook e sul Global Financial Stability Report di aprile 2023.
Il rapporto semestrale dell'istituzione finanziaria internazionale prevede che il rapporto debito/PIL della Corea continuerà ad aumentare, indicando che il rapporto debito/PIL del paese dovrebbe raggiungere il 55,3% alla fine di quest'anno. La cifra è 0,9 punti percentuali superiore alla precedente proiezione del rapporto per il 2023.
Il rapporto prevede inoltre che il rapporto debito/PIL della Corea continuerà ad aumentare anche nei prossimi anni, poiché prevede che il rapporto debito/PIL raggiungerà il 55,9% nel 2024, salirà al 56,6% nel 2025 e al 57,2% nel 2027.
Gli analisti di mercato ritengono che le proiezioni del rapporto debito/PIL in forte aumento siano principalmente attribuite alle previsioni di crescita rallentata della Corea del FMI. Tuttavia, esprimono preoccupazioni per il rapporto debito che supera la media dei principali paesi non valutati come "monete chiave". Poiché la domanda di obbligazioni governative di paesi con monete chiave supera di gran lunga quella dei paesi non valutati come "monete chiave", il governo coreano è invitato ad avere una gestione più cauta del proprio rapporto debito ad un livello più sicuro.
"Il fatto che il rapporto debito/PIL della Corea sia superiore alla media dei paesi avanzati non valutati come 'monete chiave' dimostra che il paese non può più vantare una solidità finanziaria. Poiché la Corea si confronta con le sfide di una bassa natalità e dell'invecchiamento della popolazione, il governo dovrebbe gestire la propria situazione finanziaria in una prospettiva di medio e lungo termine", ha detto un esperto di mercato.
Fonte: https://bit.ly/43Iu4W0
(Contenuto editoriale a cura della Italian Chamber of Commerce in Korea)
Alla fine marzo è stata lanciata l’edizione 2023 della Guida agli affari in Brasile dell’Ambasciata d’Italia a Brasília, coordinata da GM Venture, in collaborazione con KPMG, Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale, Rete consolare italiana in Brasile, Agenzia ITA-ICE, ENIT, Banca d’Italia, SACE, SIMEST, le Camere di Commercio italiane in Brasile, Confindustria, Intesa Sanpaolo, e la direzione del Comitato Giuridico della CCIE San Paolo e tutti gli studi legali che hanno contribuito alla redazione dell’appendice giuridica.
La Guida - disponibile gratuitamente - illustra le opportunità di investimento in Brasile, spaziando dai settori più conosciuti a quelli emergenti ed a più elevato potenziale di crescita. Due appendici forniscono un insieme di informazioni giuridiche introduttive e l’elenco delle 987 PMI e grandi società già operanti su tutto il territorio.
Fonte: https://bit.ly/3mPf6gf
(Contenuto editoriale a cura della Câmara de Comércio Italiana de São Paulo - ITALCAM)
Per molti aspetti, il Costa Rica è una storia di successo in termini di sviluppo. Considerato un paese a medio reddito elevato, il Costa Rica ha registrato una crescita economica sostenuta negli ultimi 25 anni. Tale progresso è il risultato di una strategia di crescita orientata verso l'esterno, basata sull'apertura agli investimenti stranieri e su una graduale liberalizzazione degli scambi.
Con un'economia piccola e aperta, il Costa Rica è altamente vulnerabile agli shock esterni, comprese le pressioni inflazionistiche globali e le condizioni economiche più rigide. Tutto ciò aumenta i costi del cibo e dell'energia e aggiunge pressioni finanziarie, creando maggiore incertezza nelle prospettive economiche sia a livello macro che familiare.
Il governo ha cercato di affrontare questi problemi ed è impegnato in una società inclusiva che garantisca il benessere della sua gente, sostenuta da istituzioni pubbliche trasparenti e responsabili.
L'aumento dei tassi di interesse, l'incertezza e il deterioramento della fiducia degli operatori economici, unitamente all'impatto delle restrizioni imposte alla Russia da alcuni paesi occidentali nel quadro del conflitto bellico tra la Russia e l'Ucraina, hanno portato a un rallentamento dell'economia mondiale nel 2022.
In linea con l'andamento dell'economia globale, l'inflazione in Costa Rica ha mostrato una tendenza a rallentare nel terzo trimestre del 2022, in gran parte a causa delle minori pressioni derivanti da shock esterni, in particolare il calo dei prezzi delle materie prime. L'attività economica ha avuto un impatto positivo sulla fiducia degli imprenditori e dei consumatori.
Inoltre, nel 2022 sono stati creati circa 80.000 nuovi posti di lavoro, con una conseguente riduzione del tasso di disoccupazione, anche se quest'ultimo supera ancora il livello storico.
Nel 2022 il miglioramento delle finanze pubbliche è stato evidente, spiegato sia dagli sforzi per contenere la crescita della spesa sia dal miglioramento delle entrate.
Proiezioni economiche e prospettive future
La Banca Centrale del Costa Rica (BCCR) prevede che la crescita del Prodotto Interno Lordo (PIL) del paese entro il 2023 sarà del 2,7%, come previsto nell'ottobre precedente, mentre per il 2024 prevede una crescita del 3,5%.
Questo risultato, favorito da un rapporto di termini di scambio relativamente stabile, insieme al previsto aumento dei flussi di risparmio esterni entro il 2023, consentirebbe l'accumulo di attività di riserva fino a un saldo di circa 15,6% del PIL in quell'anno e 13,6% nel successivo.
Gli organismi finanziari internazionali concordano sul fatto che l'attività economica rallenterà quest'anno a causa dell'impatto della guerra tra Russia e Ucraina e della politica monetaria restrittiva per contenere l'inflazione elevata, effetti mitigati in parte dalla recente attenuazione delle misure sanitarie in Cina.
Inoltre, essi ritengono che l'inflazione, anche se nel 2023 registrerà un andamento negativo, continuerà a livelli relativamente elevati. Entro il 2024 si prevede che sia la produzione che l'inflazione mostreranno prestazioni migliori.
Il Costa Rica ha compiuto notevoli progressi economici, ma deve affrontare sfide importanti per proteggere i suoi risultati e migliorare ulteriormente il tenore di vita. L'aspettativa di vita è pari alla media OCSE e la stabilità politica è stata mantenuta grazie a istituzioni solide.
Il forte impegno del Costa Rica nel commercio è stato fondamentale per attrarre investimenti esteri diretti, scalare le catene globali del valore e diversificare le esportazioni. La matrice elettrica pulita del Costa Rica e il suo piano di de carbonizzazione offrono l'opportunità di diventare un leader mondiale nelle esportazioni a basse emissioni di carbonio.
Ridurre l'impronta di carbonio del settore dei trasporti è una sfida fondamentale. Il settore rappresenta il 42% delle emissioni di carbonio.
La realizzazione di trasporti pubblici sicuri, efficienti ed ecologici è un pilastro essenziale del piano di de carbonizzazione.
Migliorare i risultati educativi, ridurre l'informalità e facilitare la partecipazione femminile al mercato del lavoro sono anche cruciali per sfruttare appieno il potenziale di crescita del Costa Rica e ridurre le disuguaglianze.
Più del 90% delle donne in famiglie povere sono fuori dalla forza lavoro. L'estensione dell'accesso all'istruzione precoce faciliterebbe la partecipazione delle donne al mercato del lavoro e migliorerebbe i risultati e l'equità nell'istruzione.
L'impegno del Costa Rica per l'istruzione e la formazione è forte, ma i risultati educativi sono deboli. Il paese ha raggiunto un'iscrizione quasi totale nell'istruzione primaria, ma è in ritardo su altri risultati fondamentali.
Solo la metà della popolazione di 25-34 anni ha completato l'istruzione secondaria superiore, lontano dalla media OCSE (85%).
Fonti: https://bit.ly/2J00qUE; https://bit.ly/41m1XtZ
(Contenuto editoriale a cura della Cámara de Industria y Comercio Ítalo-Costarricense)
Il panorama globale degli investimenti diretti esteri (IDE) è stato caratterizzato nel 2022 da condizioni economiche e finanziarie instabili e dalla guerra in Europa. In un anno che, in principio, doveva essere di ripresa post-pandemia e di riapertura dei mercati internazionali, la concatenazione di crisi e instabilità economiche e geopolitiche, che si manifestano con inflazione e tassi di interesse elevati e turbolenze finanziarie da un lato, e guerre, tensioni commerciali e leadership tecnologica dall’altro, hanno creato uno scenario avverso per le decisioni di investimento transfrontaliere.
Secondo i dati diffusi dalla Conferenza delle Nazioni Unite sul Commercio e lo Sviluppo (UNCTAD) a inizio anno e relativi al 2022, la congiuntura internazionale ha avuto un impatto particolarmente negativo sul finanziamento di progetti internazionali e sulle fusioni e acquisizioni transfrontaliere (M&A), che in termini globali sono diminuite del 6%. L’attività greenfield, invece, ha retto meglio, grazie allo slancio della prima parte dell’anno e all’impatto sul volume investito di un piccolo numero di mega-progetti nei settori delle energie rinnovabili e dei semiconduttori.
Per quanto riguarda la Spagna, il Paese sembra essere rimaste ai margini di questa tendenza globale negativa. In particolare, secondo i dati recentemente pubblicati dal Registro degli Investimenti Esteri (RIE), nel corso del 2022 sono stati registrati 34.178 milioni di euro di investimenti produttivi lordi, con un aumento del 14% rispetto ai livelli del 2021, che erano rimasti stabili nonostante il complesso contesto generato dalla pandemia.
Focus sulla regione di Madrid
Secondo questi dati, Madrid registra 17.226 milioni di euro di investimenti esteri, arrivando ad assorbire il 50,4% del totale degli investimenti produttivi in Spagna. Il volume dei flussi ricevuti rappresenta una diminuzione del 6% rispetto alla media dell’ultimo decennio, e sono inferiori del 22% rispetto alle cifre insolitamente alte registrate nel 2021, nel cui tratto finale si sono concentrate grandi operazioni di acquisizione.
Se la singolarità dei buoni risultati del 2021, 21.961 milioni di euro, è dovuta in gran parte all’impatto delle operazioni di acquisizione (Vinci su Cobra, IFM su Naturgy) registrate in quell’anno, che hanno rappresentato il 50% dei flussi totali, rispetto al 27% delle espansioni -investimenti effettuati da aziende già presenti a Madrid- e al 23% dei nuovi apporti (greenfield, brownfield), nel 2022 le espansioni e i reinvestimenti hanno assunto un ruolo di primo piano, grazie soprattutto ai reinvestimenti britannici e nordamericani. I dati del 2022 riflettono il 55% degli investimenti in operazioni di espansione, il 29% in acquisizioni e il 17% in greenfield/brownfield.
Nel 2022 si segnalano gli investimenti degli Stati Uniti (4.575 milioni, con importanti investimenti nel settore della produzione di macchinari e delle telecomunicazioni), del Regno Unito (4.046 milioni, di cui 2.000 legati agli investimenti nella Liga, 494 nella produzione di energia e altri 487 nel commercio all’ingrosso) e della Francia (2.257 milioni, con un notevole impatto degli investimenti nelle telecomunicazioni). Altri sei Paesi (Germania, Paesi Bassi, Austria, Canada, Australia e Italia) hanno superato la soglia dei 500 milioni di investimenti nella regione di Madrid lo scorso anno.
Per quanto riguarda gli investimenti greenfield, che generano la maggiore crescita e occupazione, nel 2022 è stata annunciata una crescita significativa in termini di numero di progetti, investimenti associati e posti di lavoro generati. Il database fDi Markets del Financial Times, che raccoglie i progetti transfrontalieri di nuovi investimenti produttivi annunciati, mostra che, dopo una ripresa post-pandemia nel 2021, il numero di progetti annunciati a Madrid ammonta a 162, il 17% in più rispetto all’anno precedente, con un investimento associato di 2.862 milioni di dollari (secondo miglior record della serie, 51% in più rispetto al 2021) e la generazione di 12.370 posti di lavoro (secondo miglior record della serie, 35% in più rispetto al 2021).
L’aumento dell’attività di investimento in città è stato notevole negli ultimi anni, nonostante la pandemia: tra il 2019 e la fine del 2022 Madrid ha ricevuto 146 progetti all’anno, con un investimento medio annuo di oltre 2,2 miliardi di dollari e la generazione di quasi 10.000 posti di lavoro all’anno.
Focus sulla città di Madrid
La città di Madrid ha rappresentato l’84% dei progetti ricevuti nella regione dal 2003, il 71% degli investimenti e il 73% dell’occupazione. Madrid è la terza città europea che ha ricevuto il maggior numero di progetti greenfield da quando questa fonte raccoglie i dati (2003) e la dodicesima al mondo. Nel 2022 è la nona destinazione al mondo.
Madrid ha anche guidato la ripresa dei livelli occupazionali legati agli investimenti esteri in Spagna, sebbene la pandemia abbia rallentato la progressione degli ultimi anni. Alla fine del 2020, ultimo anno per il quale il Registro offre dati su questa variabile, i posti di lavoro legati agli investimenti esteri nella Comunità di Madrid erano 512.915, l’1,1% in meno rispetto all’anno precedente, e rappresentavano il 16,7% dell’occupazione totale della regione in quell’anno, la più alta intensità di occupazione legata agli IDE tra le regioni spagnole. Madrid rappresenta il 30,2% dell’occupazione nelle imprese straniere a livello nazionale.
Alla fine del 2022 la città di Madrid ospitava 9.943 aziende di proprietà straniera (aziende controllate da un Global Ultimate Owner straniero o con azionisti diretti che controllano il 10% o più), secondo i dati di SABI (D&B). Queste rappresentano quasi l’80% delle aziende di proprietà straniera con sede nella regione.
Gli investitori provengono da 97 Paesi, anche se i primi 10 Paesi rappresentano il 73% di queste aziende. Spiccano Stati Uniti, Regno Unito, Francia, Lussemburgo e Paesi Bassi. Il settore dei servizi presenta il maggior numero di queste società nella capitale (79%), seguito dall’industria (13%), dalle costruzioni (8%) e dal settore primario (0,5%).
Fonte: Madrid Investment Attraction
(Contenuto editoriale a cura della Camera di Commercio e Industria Italiana per la Spagna)
Un recente sondaggio di Deloitte ha mostrato che le preoccupazioni sul mercato britannico si sono attenuate, soprattutto a seguito del calo dei prezzi dell'energia e dei problemi post Brexit. Ian Stewart, capo economista di Deloitte, ha attribuito questo sentimento ai miglioramenti su più fronti: "Dall'inizio dell'anno i prezzi dell'energia sono diminuiti, l'inflazione sembra aver raggiunto il picco, le relazioni con l'UE sono migliorate grazie al quadro Windsor e c'è stato un periodo di relativa calma politica dopo le turbolenze dello scorso anno".
L'indagine che è stata condotta dal 21 marzo al 3 aprile, all'indomani del crollo della Silicon Valley Bank negli Stati Uniti e della fusione forzata di Credit Suisse con UBS, ha mostrato che nonostante questi eventi abbiamo sollevato preoccupazioni sulla reale salute del settore bancario, i CFO intervistati hanno rilevato solamente modeste variazioni nel costo e nella disponibilità del credito.
Il sondaggio, che ha incluso per lo più CFO britannici di grandi aziende, ha sottolineato ulteriormente la distanza che c’è tra multinazionali e aziende più piccole, che hanno riscontrato numerosi problemi nell’ultimo periodo. Nonostante una visione differente, gli intervistati si sono comunque mostrati in parte preoccupati, affermando che le loro priorità per il futuro saranno tagliare i costi e accumulare nuove riserve di liquidità. Un'eccezione sembrano essere gli investimenti nel settore dell'intelligenza artificiale: Deloitte ha scoperto che la stragrande maggioranza dei CFO si aspetta una crescita significativa delle spese per l'IA nei prossimi cinque anni.
Hywel Ball, presidente di EY UK, ha dichiarato che l'economia britannica "sta superando questo periodo difficile, anche se molto lentamente", ma ha anche aggiunto che le sfide "non sono scomparse dall'oggi al domani". "L'inflazione ancora a due cifre e i prezzi dell'energia rimangono molto alti; tuttavia, il fatto che l'economia UK sia stata in grado di superare le aspettative, potrebbe generare un nuovo sentimento di fiducia tra le imprese e i consumatori".
Fonte: https://bbc.in/3oacVUM
(Contenuto editoriale a cura di The Italian Chamber of Commerce and Industry for the United Kingdom)
L'Università italiana Luiss, una delle più prestigiose al mondo, vuole espandere le relazioni bilaterali con il Brasile. È quanto ha dichiarato il prorettore dell'istituzione, Raffaele Marchetti, che ha visitato il paese tra febbraio e marzo, incontrando dirigenti del governo, delle università e delle scuole brasiliane, nonché imprenditori e rappresentanti della comunità italo-brasiliana, per presentare proposte di partnership efficaci.
L'università italiana attualmente mantiene una partnership con la Fondazione Getúlio Vargas (FGV), ma sta scommettendo sul potenziale economico, politico e demografico del Brasile per attrarre nuovi studenti, offrendo un'istruzione universitaria di qualità. Uno degli aspetti favorevoli è la numerosa comunità italo-brasiliana presente. Il Rettore si è recato questa volta nelle città di San Paolo, Rio de Janeiro e Curitiba, ma ha annunciato di avere in programma visite future in altre regioni del paese.
Possibili scambi
"Studiare in un'università europea può essere interessante per molti brasiliani", ha ritenuto Marchetti, che ha anche sottolineato l'intenzione di incoraggiare esperienze di intercambio in Brasile degli di studenti italiani dell'istituzione. Per rafforzare lo scambio, oltre al mantenimento delle borse di studio per gli stranieri, il prorettore spera di creare una rete di partner locali con il supporto del governo brasiliano e di aziende, università e scuole per offrire accesso di nuovi studenti ai corsi di laurea.
L'Università Luiss conta attualmente oltre 60.000 studenti in diversi Paesi, frutto di collaborazioni esistenti in tutto il mondo. "Siamo un'importante porta di accesso al Sistema Italia", sottolinea il prorettore, che aggiunge come la Luiss si distingua dagli altri istituti di istruzione superiore italiani per il fatto di andare oltre la formazione accademica, giacché mantiene anche legami con Confindustria e con la pubblica amministrazione italiana.
"Siamo l'università che forma la maggior parte dei diplomatici e dei ministri in Italia", ha detto Marchetti durante il suo viaggio a San Paolo, quando ha ricevuto Affari per un'intervista esclusiva. Con un insegnamento bilingue in italiano e inglese, la Luiss è una delle università più prestigiose del Paese e si colloca tra le 50 migliori al mondo nell’ambito degli studi politici e internazionali.
L'anno prossimo l'istituzione celebrerà il suo 50° anniversario e, oltre alle prospettive portate avanti in Brasile, spera di espandere ulteriormente le sue attività internazionali. Marchetti ha dichiarato che sta "lavorando per coinvolgere la diaspora italiana all'estero", cercando nuovi partner in paesi con una forte presenza della comunità italiana, tra cui Stati Uniti, Argentina e Canada.
"Sono felice di essere qui [in Brasile] ed emozionato perché c'è interesse per nuove collaborazioni tra la nostra università e nuovi partner locali", ha concluso il prorettore, auspicando che i dialoghi continuino e possano presto concretizzarsi in accordi di partenariato.
Fonte: Rivista AFFARI numero 176 – Rubrica ‘Formazione’ | pagine 52 e 53: https://bit.ly/3KHUIph
(Contenuto editoriale a cura della Câmara de Comércio Italiana de São Paulo - ITALCAM)
Il Regno Unito sta pensando ad un'importante riforma sulle energie rinnovabili, che potrebbe contribuire alla crescita del paese portando ulteriori investimenti e migliorandone la sicurezza energetica. Il Contracts for Difference Scheme (CfD) è il meccanismo attuato dal governo per sostenere i nuovi progetti di produzione elettrica a basse emissioni di carbonio, come gli eolici e i solari offshore, e insieme al FIDER (Final Investment Decision Enabling for Renewables), ha assegnato nuovi contratti per progetti a basse emissioni di carbonio con una capacità totale di 26,1 GW.
Queste riforme potrebbero portare i partecipanti a considerare oltre i costi complessivi anche altri fattori - come la sostenibilità nella catena di approvvigionamento, affrontare la mancanza di specifiche competenze, l'innovazione e l'operatività del sistema di rete - al momento della presentazione delle loro domande, il che potrebbe contribuire a stimolare gli investimenti nel settore, far crescere l'economia e aumentare la sicurezza energetica del Paese. Maggiori investimenti nella sostenibilità della catena di approvvigionamento, ad esempio, aiuterebbero a ridurre l’impatto ambientale e ad accedere a risorse e materiali necessari per implementare la sostenibilità su larga scala ed a lungo termine: gli investimenti per colmare le lacune di competenze aiuterebbero poi a formare i tecnici necessari per crescere ulteriormente nella produzione di energia rinnovabile.
Il ministro per la sicurezza energetica e Net Zero Graham Stuart ha dichiarato: “Il nostro programma di punta “Contracts for Difference” ha avuto un enorme successo nel sostenere la produzione di elettricità a basse emissioni di carbonio, riducendo al contempo i costi dei consumatori. Ora vogliamo andare oltre per cercare di migliorare la sicurezza energetica e garantire che le aziende del settore possano effettuare gli investimenti di cui hanno bisogno, creando un settore più forte e aiutando la nostra economia a crescere.”
Costruire un futuro energetico più sicuro e con fiorenti industrie green avrà anche l'effetto di contribuire a mantenere la promessa del governo di far crescere l’economia britannica e creare nuovi posti di lavoro in tutto il paese. Lo schema CfD ha già contribuito ad accelerare i piani per diversificare e decarbonizzare le forniture energetiche, con l'ultimo round (AR4) che ha assicurato quasi 11 GW di capacità a basse emissioni di carbonio, sufficienti per generare elettricità per alimentare 12 milioni di case britanniche. Il mese scorso, il governo ha impegnato inoltre un ulteriore budget di 205 milioni di sterline, confermando il proprio impegno a sostegno delle industrie e dei posti di lavoro green.
Fonte: https://bit.ly/3L5yA9A
(Contenuto editoriale a cura di The Italian Chamber of Commerce and Industry for the United Kingdom)
ITA Airways, che opera in Brasile da poco più di sei mesi, ha annunciato forti investimenti per espandere le sue operazioni nel mercato nazionale. Da ottobre di quest'anno, ad esempio, la compagnia aumenterà la frequenza dei voli tra Guarulhos e Roma e avrà un volo giornaliero in partenza da Rio de Janeiro verso la capitale italiana.
La compagnia, creata il 15 ottobre 2021 per sostituire Alitalia come compagnia aerea di bandiera dell'Italia, è cresciuta rapidamente. Pur essendo la più giovane del mercato aereo europeo, è una delle più moderne, con aeromobili all'avanguardia. Avendo fatto della sostenibilità la sua bandiera principale e prevedendo un aumento graduale della sua flotta fino al 2025, la compagnia aerea mira a essere la più "verde" d'Europa. È anche responsabile di rappresentare il concetto di "Made in Italy" in tutto il mondo.
A seguire, il country general manager Brasile, Andrea Taddei, commenta l'espansione della compagnia e, tra gli altri punti, ricorda il team chiamato a contribuire a rafforzare l'italianità del marchio: lo stilista di lusso Brunello Cuccinelli, il pluripremiato designer di auto Walter de Silva e lo chef con il maggior numero di stelle nella guida Michelin, Enrico Bartolini.:
Il volo inaugurale di ITA Airways è avvenuto qualche mese fa. Quali sono i piani per espandere i voli in Brasile e in America Latina?
Il volo inaugurale è stato effettuato il 2 giugno [2022], con cinque frequenze settimanali tra Guarulhos e Roma. Da agosto abbiamo un volo giornaliero. Da allora abbiamo registrato un ottimo andamento delle vendite, con una progressione del mercato, soprattutto in Brasile. Quest'anno abbiamo aumentato le opportunità di traffico con nuovi ed efficienti aeromobili in flotta, oltre ad aver ampliato la frequenza tra San Paolo Guarulhos e Roma, con quattro voli in più: il lunedì, il martedì, il giovedì e la domenica. Da Roma a San Paolo, avremo 11 voli settimanali, di cui uno in partenza da Roma la mattina, mentre quello attuale parte la sera. Dal 29 ottobre inizieremo a volare da Rio de Janeiro tutti i giorni con un Airbus 630 e i voli sono già in vendita. Stiamo valutando gli altri mercati [nei paesi limitrofi] per definire come operare.
ITA Airways è una compagnia giovane, che occupa il mercato precedentemente gestito da Alitalia. Qual è la situazione della compagnia a livello globale?
ITA Airways è nata per sostituire Alitalia ed essere la nuova compagnia del governo italiano. È nata per operare con aerei più efficienti e meglio utilizzati tra le rotte, poiché, in questo contesto globalizzato, è necessario offrire un servizio ottimale ai clienti. È nata anche in un'ottica di espansione. Inizialmente avevamo circa 30 aeromobili, ora circa 70. La previsione è di arrivare a oltre 100 entro il 2025. I nostri aerei sono all'avanguardia: consumano il 30% in meno di carburante rispetto agli aerei della vecchia Alitalia. Abbiamo un importante obiettivo di sostenibilità in termini di costi. Siamo la compagnia più giovane d'Europa e abbiamo in programma di espanderci in altri mercati dell'America Latina. Abbiamo iniziato con alcune operazioni in Brasile e Argentina, per poi espanderci intensamente, come abbiamo fatto negli Stati Uniti, dove abbiamo iniziato con alcune rotte verso Miami e New York, e quest'anno inaugureremo le rotte Roma-Washington e Roma-San Francisco. Anche se in formazione, ITA Airways svolge un ruolo importante nel mercato italiano e internazionale.
Quali sono le caratteristiche dell'attuale flotta della compagnia, compresa quella che opera in Brasile?
L'ingresso in flotta dei nuovi Airbus 350 e 900, tra quelli che operano anche a San Paolo, rappresentano il "Born to Be Sustainable". Questo è un fattore necessario e indispensabile per operare nel profilo della compagnia. Gli aerei che operano in Brasile seguono questo modello di economia, di minor consumo di carburante e di ridotte emissioni di CO2. Con l'aumento della flotta entro il 2025, saremo il vettore aereo più verde d'Europa.
In che modo ITA Airways incarna il Made in Italy e promuove questo concetto nelle sue operazioni?
Per noi il Made in Italy è un valore molto importante da trasmettere in tutto il mondo. Siamo orgogliosi di essere una compagnia italiana. I nostri primi voli a lungo raggio in Brasile e Argentina sono stati effettuati l'anno scorso il 2 giugno, giorno della Repubblica Italiana. Abbiamo scelto questa data come simbolo dell'eccellenza italiana. La bandiera del Made in Italy è la sostenibilità. Il nostro Airbus 350 è l'ambasciatore di ITA Airways nel mondo, rappresentato da tre grandi talenti italiani nella costruzione della sua immagine: le divise sono dello stilista Brunello Cuccinelli, il design interno dell'aeromobile è di Walter de Silva e il menù di bordo è curato dallo chef Enrico Bartolini. Questo insieme è un po’ l'emblema dell'eccellenza italiana, del suo stile, della sua eleganza, del suo gusto o, in una sola parola: della creatività italiana, che diventa parte integrante di ITA Airways e rafforza il legame della compagnia con il paese e con le passioni degli italiani.
Fonte: Rivista AFFARI numero 176 – Rubrica ‘Business’ | pagine 58, 59 e 60: https://bit.ly/3GRwsQp
(Contenuto editoriale a cura della Câmara de Comércio Italiana de São Paulo - ITALCAM)
