Giovedì 12 Febbraio 2026
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L’investimento italiano riguarda il nuovo materiale rotabile, mentre da parte sua lo Stato greco si assume l’impegno di aver completato entro l’estate del 2026 le necessarie opere di sicurezza.
Tra breve il Ministero dei Trasporti procederà a un passo significativo, poiché verrà firmato il contratto rivisto tra lo Stato greco e Hellenic Train (FSI Group) per importanti investimenti italiani nella rete ferroviaria.
In questo contesto e, secondo informazioni di protothema.gr, Hellenic Train prevede di immettere sui binari della ferrovia greca 23 nuovi treni, dando attuazione all’accordo raggiunto lo scorso maggio in Italia tra Kyriakos Mitsotakis e Giorgia Meloni.
L’investimento italiano riguarda il nuovo materiale rotabile, poiché nella maggior parte dei casi i convogli sono obsoleti, mentre da parte sua lo Stato greco si assume l’impegno di aver completato entro l’estate del 2026 le necessarie opere di sicurezza (telemetria, segnalamento, ecc.) per la rete ferroviaria.
Il contratto, che sarà firmato per conto del governo greco dal viceministro competente ai Trasporti Konstantinos Kyranakis, contiene inoltre importanti clausole a favore dello Stato in caso di ritardi o di eventuale mancato rispetto del piano di investimenti al quale Hellenic Train si impegna. Naturalmente, il contratto prevede anche clausole corrispondenti relative agli obblighi contrattuali dello Stato greco.
Alla firma del contratto hanno preceduto complesse e impegnative trattative tra il signor Kyranakis e gli altri soggetti coinvolti dalla parte italiana, poiché l’obiettivo del governo è dimostrare concretamente che, dopo anni di disinvestimenti nel settore ferroviario, la situazione sta cambiando nei fatti.
Metlen Energy & Metals amplia la propria attività in Italia, assicurandosi un finanziamento di 67,9 milioni di euro per la realizzazione di progetti da fonti rinnovabili per una potenza complessiva di 71,5 MW, attraverso cinque grandi parchi fotovoltaici che saranno installati in aree di importanza strategica come l’Emilia-Romagna, il Lazio, la Campania e la Puglia.
Si stima che i progetti produrranno circa 135 GWh di energia pulita all’anno, coprendo il fabbisogno energetico di oltre 55.000 famiglie italiane e contribuendo a evitare l’emissione di 65.000 tonnellate di CO₂ all’anno.
Questi progetti, come ha annunciato l’azienda, rientrano nella più ampia strategia di sviluppo di Metlen, che mira a sviluppare complessivamente oltre 1,7 GW di energia solare e 300 MW di sistemi di accumulo energetico (BESS) entro il 2028, rendendo l’azienda uno dei maggiori produttori indipendenti di energia nella regione.
Il finanziamento per lo sviluppo di questi progetti è stato assicurato tramite la banca Piraeus e rappresenta un passo importante per Metlen in Italia, rafforzando il suo impegno strategico nella transizione energetica del paese.
Attualmente Metlen opera in diverse regioni italiane, tra cui Sicilia, Sardegna, Calabria, Campania, Veneto, Lazio, Emilia-Romagna e Abruzzo, con un portafoglio di 180 progetti per una potenza complessiva di 3,59 GW nei prossimi quattro anni.
(Contributo editoriale a cura della Camera di Commercio Italo-Ellenica di Salonicco)
La Confederazione delle Associazioni di Produttori Agropecuari del Venezuela (Fedeagro) stima che la produzione di caffè per il 2025 si attesterà intorno a 1,4 milioni di quintali. Il raccolto, già iniziato in anticipo, presenta proiezioni "promettenti" secondo l'associazione di categoria.
Pedro Vicente Pérez, direttore di Fedeagro, ha sottolineato che la cifra prevista rappresenterebbe un "importante incremento" in base alle prime stime di produzione per il ciclo attuale.
Le condizioni climatiche hanno favorito le piantagioni di caffè, sebbene lo sviluppo del raccolto dipenderà anche da fattori quali la disponibilità di gasolio, le piogge, la manodopera e i prezzi. Pérez ha spiegato che il risultato "è anche un riflesso degli investimenti realizzati dai produttori negli ultimi anni".
Il calo della produzione caffeicola in Brasile favorirà inoltre un rialzo dei prezzi nel mercato venezuelano. Il dirigente sindacale ha precisato che il prezzo internazionale si è mantenuto al di sopra dei 400 dollari per quintale.
È stato inoltre evidenziato come il caffè nazionale sia molto apprezzato all'estero, attirando l'interesse di capitali stranieri per investimenti nel Paese. Pérez ha infine sottolineato che «si è osservato un ritorno dalla città alla campagna nel settore del caffè, poiché i salari nelle zone urbane non risultano essere sufficientemente remunerativi».
Secondo l’Osservatorio della Diaspora, sono ormai quasi 10 milioni i venezuelani che hanno lasciato il Paese, un dato che rappresenta una vera e propria frattura sociale. Di conseguenza, chi lavora all'estero invia costantemente rimesse ai propri familiari e ai propri cari rimasti in Venezuela.
A causa delle particolarità dell'economia venezuelana e delle continue fluttuazioni delle normative e del tasso di cambio, le informazioni sulle rimesse possono variare rapidamente.
Le modalità di invio
In primo luogo, troviamo le modalità di trasferimento tradizionali. Le società di rimesse internazionali come Western Union, MoneyGram e Ria Money Transfer, insieme ad aziende specializzate nel corridoio venezuelano come Tealca e Zoom Casa de Cambio, continuano a essere opzioni molto diffuse.
Queste società offrono la possibilità di inviare denaro dall'estero per essere ritirato in contanti in Venezuela (in dollari o bolivares), oppure depositato su un conto bancario o tramite "pago móvil" (pagamento istantaneo via cellulare).
App e servizi online
Esistono poi le applicazioni e i servizi online: molte aziende hanno sviluppato app mobili e piattaforme web che facilitano l'invio digitale di denaro. Ciò consente agli utenti di effettuare trasferimenti comodamente da casa, con opzioni di pagamento tramite carta di credito, debito o bonifico bancario.
Trasferimenti bancari e altre opzioni
Allo stesso modo, i venezuelani residenti all'estero utilizzano i bonifici bancari e altre soluzioni. Tuttavia, l'opzione del trasferimento diretto tramite banca può risultare più complessa e costosa a causa dei controlli sui capitali. Servizi come il Money Exchange si presentano come un'alternativa per evitare la perdita di valore dovuta alla conversione valutaria.
La Camera Nazionale delle Officine Meccaniche (Canatame) ha riferito che, nel corso di quest'anno, si è registrata una ripresa dell'8% nel settore automobilistico venezuelano, definendo questa percentuale come significativa e positiva.
Gino Fileri, presidente dell'associazione di categoria, stima che «presto ci sarà una crescita totale» del settore. Tale sviluppo sarà trainato dal numero di nuovi veicoli commercializzati sul mercato venezuelano e dai servizi post-vendita per «auto che devono effettuare la manutenzione ai 1.500 o 5.000 chilometri».
Fileri ha inoltre sottolineato che l'integrazione di nuovi marchi conferirà maggiore dinamismo al mercato, come indicato in un rapporto di Unión Radio.
I rappresentanti di Consecomercio e della Borsa Valori di Caracas (BVC) hanno esplorato diverse alternative di finanziamento attraverso gli strumenti offerti dal mercato dei capitali per il mondo imprenditoriale. Durante il convegno "Opportunità di investimento e finanziamento per il settore del commercio e dei servizi", tenutosi martedì 23 settembre presso la sede della borsa capitolina, è stato sottolineato come il mercato offra strumenti adattati alle specifiche necessità delle imprese.
José Gregorio Rodríguez, presidente di Consecomercio, ha indicato di aver richiesto alle autorità di regolamentazione la possibilità di flessibilizzare alcuni processi per permettere a un numero maggiore di aziende di partecipare al mercato dei valori. Ha sostenuto che il settore borsistico rappresenti uno spazio di opportunità fondamentale per le startup e le imprese del Paese.
Tra le richieste presentate alla Sunaval (Sovrintendenza Nazionale dei Valori) spiccano l'ampliamento delle scadenze nel "mercato degli altri beni", dove si effettuano operazioni di factoring o certificati borsistici. Allo stesso modo, l'associazione chiede l'eliminazione dell'imposta sulle grandi transazioni finanziarie in valuta estera in questo mercato, oltre alla possibilità che il mercato degli altri beni possa abbracciare altre aree dell'economia, come il settore primario.
«Non è rivolto solo ai piccoli e medi imprenditori o ai grandi industriali. Il mercato borsistico si rivolge a tutto il segmento dell'economia come modalità complementare al credito bancario. L'idea è che, attraverso le diverse società di intermediazione (casas de bolsa), si possano conoscere e utilizzare tutti i meccanismi di finanziamento disponibili», ha affermato Rodríguez.
«Un primo passo di alto impatto»
Da parte sua, Carlos Herrera, Sovrintendente Nazionale dei Valori, ha evidenziato la "crescita costante e sostenibile" del settore del commercio e dei servizi. Ha sottolineato che le aziende possono contare su un ampio inventario di strumenti finanziari che si adattano a ogni realtà, indipendentemente dalle dimensioni.
«Consideriamo il settore del commercio e dei servizi strategico per l'economia nazionale; il suo apporto al PIL è innegabile», ha dichiarato Herrera, aggiungendo che il finanziamento borsistico offre non solo migliori condizioni di tempo e costi, ma anche una preziosa diversità di soluzioni finanziarie.
Un mercato con potenziale di crescita
José Grasso Vecchio, presidente della Borsa di Caracas, ha rimarcato che il mercato dei valori è uno strumento essenziale per soddisfare le esigenze di liquidità del settore produttivo. Attualmente partecipano 380 aziende nel mercato degli "altri beni", 33 nel mercato del "reddito fisso" (renta fija) e 36 nel mercato del "reddito variabile" (renta variable), con 32 società di intermediazione attive.
«Attualmente si realizzano più di mille operazioni nel reddito variabile, una cifra che non si registrava da 18 anni. Dobbiamo crescere ancora molto e disponiamo di una piattaforma robusta per farlo», ha affermato Grasso Vecchio, evidenziando inoltre un rendimento in dollari del 139% per il reddito variabile nell'anno in corso.
Per quanto riguarda il reddito fisso, ha segnalato la disponibilità di sei strumenti, tra cui i Valorem (fino a 10.000 dollari per imprenditori), titoli di debito per PMI, titoli in valuta estera, cambiali finanziarie con scadenza fino a 360 giorni e obbligazioni chirografarie.
Infine, relativamente al mercato degli altri beni, ha indicato che nel corso del 2025 il volume negoziato ha superato i 150 milioni di dollari, contro i 24 milioni del 2024. In questo segmento spiccano i certificati borsistici, con un totale di 3.006 unità emesse per un valore di 106,9 milioni di dollari.
Il settore delle costruzioni in Venezuela presenta un panorama complesso e ricco di sfumature. Sebbene nell'ultimo decennio abbia affrontato sfide significative, si percepiscono alcuni segnali di riattivazione e un potenziale di crescita, pur con proiezioni e aspettative contrastanti.
Il comparto ha subito una contrazione considerevole, con una drastica riduzione del numero di imprese operative e della forza lavoro. Si stima che il numero di operai nel settore sia sceso da 1.700.000 negli anni '90 a meno di 30.000 negli ultimi anni.
Ostacoli strutturali e finanziari
Una sfida persistente è rappresentata dal quadro legale che, secondo le associazioni di categoria, ha ostacolato la realizzazione di progetti da parte dell'iniziativa privata. Ciò ha spinto molte aziende a diversificare le proprie attività in altri settori dell'economia per poter sopravvivere.
L'accesso al finanziamento, sia per le imprese che per gli acquirenti di immobili, rimane un ostacolo principale. Il sistema bancario ha ridotto significativamente l'erogazione di crediti destinati all'edilizia.
Segnali di ripresa e modernizzazione
Tuttavia, il governo ha annunciato piani di investimento per la riabilitazione delle infrastrutture esistenti, creando nuove opportunità per le imprese di costruzione. Si registra inoltre un crescente interesse da parte di investitori nazionali e internazionali nel riprendere progetti nel settore.
D'altra parte, il settore immobiliare ha mostrato una leggera crescita, trainata dalla domanda di abitazioni e spazi commerciali. È importante sottolineare che la Cámara Venezolana de la Construcción (CVC) ha promosso la creazione di un forum per la standardizzazione della metodologia BIM (Building Information Modeling) nel Paese, con l'obiettivo di modernizzare l'industria.
Prospettive per il 2025
Le proiezioni di crescita per l'economia venezuelana nel 2025 sono discordanti. Mentre fonti governative prevedono una crescita significativa del PIL, istituzioni come l'IIES dell'università UCAB anticipano una contrazione o una fase di stagnazione.
Nonostante le previsioni di crescita economica generale, alcune analisi indicano che l'edilizia, specialmente quella privata, potrebbe rimanere esclusa da questo incremento o restare ferma. Si prevede che l'incertezza politica e la volatilità del tasso di cambio e dei prezzi continueranno a rappresentare sfide cruciali per i privati.
Una fase di transizione
In sintesi, il settore delle costruzioni in Venezuela si trova in un processo di transizione e cerca di risorgere dopo anni di crisi. Sebbene persistano ostacoli importanti come il finanziamento e il quadro normativo, si osservano segnali di riattivazione spinti dagli investimenti e dal dinamismo del mercato immobiliare. Il futuro del comparto dipenderà in gran parte dalla capacità di superare queste sfide e di capitalizzare le opportunità di investimento, sia pubbliche che private.
(Contributo editoriale a cura della Cámara de Comercio Venezolano-Italiana)
A Bratislava, nel quartiere di Vajnory, è stata ufficialmente avviata la costruzione del nuovo Ospedale universitario nazionale intitolato al generale Milan Rastislav Štefánik. L’inizio dei lavori è stato annunciato nel corso di una conferenza stampa dal ministro della Difesa Robert Kaliňák e dal ministro della Salute Kamil Šaško, che hanno simbolicamente posato la prima pietra del progetto.
Secondo il governo, la struttura potrebbe entrare pienamente in funzione tra il 2029 e il 2030. Il progetto è considerato una delle più importanti infrastrutture sanitarie realizzate in Slovacchia negli ultimi decenni. La nuova struttura sorgerà su un’area di circa 35 ettari e comprenderà, oltre all’ospedale, una futura clinica universitaria, un campus accademico e ulteriori istituzioni dedicate alla formazione. In condizioni operative standard, con la maggior parte di camere singole, l’ospedale disporrà di 1.270 posti letto, che potranno essere aumentati fino a 1.467 in caso di emergenze, riconvertendo le stanze in doppie senza ridurre significativamente il comfort per pazienti e personale.
La struttura sarà dotata di 36 sale operatorie, di cui 21 centrali o multidisciplinari, cinque collocate direttamente nei reparti e dieci nel cosiddetto centro interventistico. È inoltre prevista un’ampia area ambulatoriale con 205 ambulatori di diversa specializzazione, configurando l’ospedale come un polo sanitario altamente integrato in grado di offrire assistenza completa. Secondo i ministri, la realizzazione della struttura grezza dovrebbe concludersi entro il 2027.
L’investimento complessivo è attualmente stimato intorno a un miliardo di euro, anche se il costo finale dipenderà dagli esiti delle gare d’appalto ancora aperte. Il finanziamento sarà garantito principalmente attraverso il piano nazionale di ripresa, le risorse derivanti dal 2% della spesa per la difesa e, in misura minore, dal bilancio pubblico. Il ministero della Salute ha confermato che il piano medico per la nuova struttura è pronto e sarà presentato pubblicamente nelle prossime settimane, mentre l’ottimizzazione della rete ospedaliera di Bratislava verrà illustrata dopo il completamento dell’audit in corso.
Sul fronte del personale sanitario, il governo non prevede criticità rilevanti, anche grazie a una riorganizzazione interna delle strutture esistenti e a una nuova strategia per le risorse umane nel settore sanitario. Il progetto include anche soluzioni per il collegamento dell’ospedale con la rete stradale e il raccordo autostradale D4. L’area di Vajnory è stata scelta dopo che i precedenti piani di realizzazione dell’ospedale, inizialmente previsti a Rázsochy e successivamente a Ružinov, erano stati rivisti.
L’agenzia di rating Moody’s ha confermato il giudizio A3 sulla Slovacchia, mantenendo un outlook stabile. Con questa decisione, il Paese conserva da circa un anno valutazioni invariate da parte di tutte e tre le principali agenzie di rating internazionali. Nel suo rapporto, Moody’s definisce il livello del debito pubblico slovacco come moderato, ma segnala una traiettoria di crescita nel medio termine. L’agenzia richiama inoltre l’attenzione su un deterioramento degli indicatori legati alla corruzione e al rispetto dello stato di diritto, elementi che rappresentano un fattore di rischio per la stabilità istituzionale ed economica del Paese.
Un ulteriore elemento di vulnerabilità individuato da Moody’s è la forte dipendenza dell’economia slovacca dall’andamento della Germania, principale partner commerciale e riferimento per il settore industriale, in particolare quello automobilistico. Secondo l’agenzia, le recenti misure fiscali adottate dal governo, inclusi gli aumenti delle imposte, non stanno producendo una riduzione significativa del disavanzo delle finanze pubbliche. Questo limita i margini di manovra della politica fiscale e potrebbe incidere negativamente sulle prospettive di sostenibilità dei conti pubblici nel lungo periodo.
Taiwan e Slovacchia hanno ufficialmente avviato un laboratorio congiunto per lo sviluppo di tecnologie nei semiconduttori in Slovacchia, nell’ambito di un piano di cooperazione industriale quinquennale siglato nel 2023. La cerimonia di inaugurazione si è tenuta venerdì alla presenza del vice ministro slovacco dell’Economia, Vladimír Simonák, e dell’inviato di Taiwan a Bratislava, David Lee. Il nuovo laboratorio rappresenta un passo significativo nei rapporti tecnologici tra i due Paesi e punta a creare basi per l’innovazione e lo sviluppo economico, con particolare attenzione alle esigenze della filiera automobilistica slovacca, settore in cui la produzione di semiconduttori è strategica.
Secondo l’inviato taiwanese, nonostante la Slovacchia rappresenti circa il 2 % della popolazione dell’UE, essa contribuisce tra il 5 % e il 10 % della produzione di semiconduttori nell’Europa centrale e orientale, con una particolare reputazione per i dispositivi ad alta potenza utilizzati nei veicoli elettrici. Il progetto ha visto la partecipazione dell’Industrial Technology Research Institute di Taiwan, che ha supportato le fasi preparatorie e la formazione di personale locale, con l’obiettivo di ampliare in futuro la cooperazione anche ad altre aree tecnologiche.
I prezzi degli appartamenti nelle città capoluogo di regione in Slovacchia hanno segnato a novembre un aumento annuo del 12,6%, il ritmo più rapido dal 2021, secondo i dati della Realitná únia. La crescita è stata più marcata per gli appartamenti più datati, che sono diventati in media 15% più costosi, rispetto all’11% delle unità di nuova costruzione. La dinamica è trainata da mutui più economici e da un sentiment positivo tra gli acquirenti, che continuano a sostenere la domanda. L’associazione immobiliare prevede che i prezzi continueranno a salire, in particolare per immobili di piccole dimensioni, nonostante le misure di consolidamento fiscale del governo. Secondo l’Ufficio statistico slovacco, nel terzo trimestre del 2025 i prezzi delle abitazioni residenziali sono aumentati del 13,4% su base annua, con incrementi registrati in tutte le otto regioni del Paese e punte superiori al 20% in aree come Nitriansky e Banskobystrický kraj.
Anche il segmento delle abitazioni esistenti ha registrato una crescita più elevata rispetto a quello delle nuove costruzioni. Fonti analitiche indicano che il forte aumento dei prezzi negli ultimi anni è stato sostenuto da una combinazione di domanda persistente e offerta limitata, con aspettative di un graduale rallentamento della crescita verso il 2026, ma sempre a livelli elevati rispetto alla media europea. Secondo le analisi degli operatori del settore, il mercato immobiliare slovacco sta attraversando una fase di cambiamento che potrebbe favorire la vendita di appartamenti più vecchi. Alla base di questa dinamica vi sono l’attuale rallentamento del catasto, alcuni interventi fiscali recenti e una minore disponibilità di nuove costruzioni, elementi che stanno spingendo una parte degli acquirenti verso immobili già esistenti. Nelle principali città, soprattutto nella fascia di prezzo medio e medio-bassa, la domanda rimane stabile e la capacità di assorbimento del mercato continua a essere relativamente solida. Gli analisti segnalano che chi valuta la vendita di un appartamento datato potrebbe beneficiare del contesto attuale, in particolare se intende reinvestire in una nuova abitazione o ridurre la propria esposizione immobiliare. Le tendenze in corso saranno influenzate nei prossimi mesi dall’evoluzione normativa e dalla capacità del mercato di compensare il rallentamento dei nuovi progetti edilizi.
A Bratislava servono 14,1 annualità per acquistare un nuovo appartamento da 70 metri quadrati, rendendola una delle città meno accessibili d’Europa secondo il developer ceco Central Group. A Praga il rapporto è di 14,8 annualità, a Vienna 7,7, a Varsavia 9,6 e a Monaco 11,2. La scarsa accessibilità dipende in larga parte dai lunghi tempi di approvazione dei progetti e da una domanda costantemente elevata, riporta idnes.cz. Nel terzo trimestre il calo dell’edilizia residenziale ha rallentato, secondo i dati dell’Ufficio di Statistica. Gli appartamenti completati sono stati 4.188, in diminuzione del 2% su base annua e inferiori del 6% alla media 2015–2024. Nei tre trimestri precedenti il calo era stato a doppia cifra. Le autorità hanno rilasciato permessi per 4.270 unità, un terzo in più rispetto all’anno precedente ma ancora il 17% al di sotto della media degli ultimi dieci anni, riporta finsider.sk. Gli analisti prevedono che l’offerta rimarrà debole anche nei prossimi trimestri, esercitando ulteriore pressione al rialzo sui prezzi degli appartamenti.
(Contributo editoriale a cura della Camera di Commercio Italo-Slovacca)
La Federal Reserve ha deciso di ridurre i tassi di interesse di 25 punti base, portandoli in un intervallo compreso tra 3,5% e 3,75%. Si tratta del terzo taglio consecutivo nel 2025, adottato però in un clima di forte divisione all’interno del comitato di politica monetaria.
Il presidente della Fed, Jerome Powell, ha sottolineato che non è stata presa alcuna decisione sui prossimi interventi, spiegando che i tassi si trovano ora in una fascia considerata “neutrale”. La banca centrale intende quindi attendere l’evoluzione dell’economia, con particolare attenzione al mercato del lavoro.
Secondo le proiezioni, la disoccupazione potrebbe raggiungere un picco del 4,5% nel 2025, mentre l’inflazione resta sopra l’obiettivo del 2%, anche a causa dell’impatto dei dazi. Parallelamente, la Fed ha annunciato l’acquisto di 40 miliardi di dollari al mese di Treasury bill per garantire adeguata liquidità al sistema finanziario.
(Contributo editoriale a cura della Italy-America Chamber of Commerce of Texas, Inc.)
Quando la moda e il posizionamento strategico diventano strumenti di rinascita metropolitana, nasce un progetto capace di agganciare economia locale, creatività e visibilità internazionale. È quanto propone il Rio Fashion Week (RIOFW), lanciato ufficialmente il 16 dicembre 2025 dalla Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro come nuovo evento di moda destinato a riportare la capitale carioca sotto i riflettori del fashion system globale. Per la prima volta dopo oltre un decennio, la città ospiterà una settimana dedicata ai grandi defilè e alle tendenze dal 15 al 18 aprile 2026, con il suggestivo Pier Mauá come palcoscenico principale di circa trenta sfilate, posizionando nuovamente Rio de Janeiro nel calendario ufficiale della moda brasiliana e collegandola alla rete consolidata del settore.
La presentazione del Rio Fashion Week al Palácio da Cidade ha radunato importanti personalità dell’industria, marchi storici e giovani talenti, sottolineando l’intento di creare non solo una vetrina estetica ma un ecosistema di sviluppo economico e culturale. Sotto la guida creativa della IMM, la medesima organizzazione che gestisce il São Paulo Fashion Week, l’iniziativa si propone di esportare l’immagine della moda carioca nel mondo, sfruttando l’iconica cornice urbana del porto e la sua capacità di evocare lifestyle e innovazione.
Ma il RIOFW non è semplicemente un evento di moda: è un dispositivo strategico di crescita. L’aspettativa è che il ritorno di una settimana della moda rafforzi la catena produttiva, generi un impatto economico significativo e sostenga l’industria creativa locale attraverso la creazione di posti di lavoro e una spinta al turismo. Si stima che il solo evento possa movimentare centinaia di milioni di real nell’economia cittadina e dare vita a migliaia di posti di lavoro diretti e indiretti, evidenziando la moda come volano di sviluppo territoriale oltre che estetico.
Un elemento cruciale della visione alla base del RIOFW riguarda la sua natura multidimensionale: non si limita alle passerelle, ma include programmi culturali, gastronomici e formativi, con iniziative dedicate alla formazione di giovani professionisti della moda, dalla modellistica alla produzione. Questo approccio punta a lasciare un’eredità duratura, non solo effimera come spesso accade nei grandi eventi, ma capace di alimentare competenze e reti professionali.
Per le aziende italiane che operano nel settore della moda e del lifestyle, l’edizione inaugurale del Rio Fashion Week rappresenta una piattaforma strategica di dialogo e collaborazione. Il legame tra design, cultura e mercato brasiliano offre opportunità di scambio di esperienze e di conoscenza, in un contesto dove i marchi italiani possono confrontarsi con un pubblico dinamico e aperto all’innovazione. In un’epoca in cui la globalizzazione dei mercati esige visioni internazionali, la presenza italiana in eventi come il RIOFW può consolidare relazioni commerciali, stringere alleanze e contribuire a una narrazione condivisa della moda come linguaggio globale.
In definitiva, il Rio Fashion Week non è soltanto il ritorno di un appuntamento mancante nel calendario brasiliano: è una dichiarazione di intenti sul ruolo della moda nelle economie urbane contemporanee e un’opportunità per rafforzare i ponti tra culture e mercati. Per le imprese italiane, sarà un’occasione preziosa per confrontarsi, ispirarsi e collaborare in un territorio che guarda con sempre maggiore interesse al contributo internazionale.
Fonte: Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro
(Contenuto editoriale a cura della Camera Italo-Brasiliana di Commercio e Industria di Rio de Janeiro)
L’ingresso di FS Logistix nel porto di Anversa segna un passo strategico nel rafforzamento della logistica europea e dei collegamenti tra Italia e Belgio. Come riportato da Economy Magazine, il polo logistico del Gruppo Ferroviario dello Stato Italiano ha acquisito una partecipazione iniziale del 30% in Modalink, una nuova joint venture avviata insieme a Lineas, principale operatore ferroviario per le merci, privato, in Europa, con un’opzione per aumentare tale partecipazione al 49% del capitale.
L’operazione si inserisce nel piano industriale 2025-2029 di FS Logistix e mira a potenziare il trasporto ferroviario di merci e servizi intermodali, con particolare attenzione alle connessioni Nord-Sud, Belgio e Italia in testa, e alla direttrice Est-Ovest che collega Francia, Polonia e Romania. L'obiettivo è quello di migliorare l'efficienza della catena logistica europea, favorendo soluzioni su rotaie e l’integrazione de “l’ultimo miglio”.
Al centro della joint venture vi è il terminal ferroviario Antwerp Mainhub, uno dei nodi strategici del porto di Anversa. L’infrastruttura ferroviaria movimenta circa 1,5 milioni di tonnellate di merci e gestisce 2.500 treni operati da Lineas. Il terminal si estende su una superficie di 200.000 metri quadrati ed è dotato di otto binari lunghi 700 metri ciascuno, tre grandi gru per la movimentazione dei container e sei portali stradali per i carrier. Un tale asset consente la gestione efficiente dei flussi intermodali e un collegamento diretto con i principali corridoi europei.
Dal punto di vista operativo, le linee commerciali operate da Lineas e attualmente attive tra Belgio e Italia vengono integrate da Mercitalia Intermodal, con la trazione ferroviaria fornita da Lineas, creando sinergie tra i due gruppi e rafforzando la presenza italiana nei principali hub logistici del Nord Europa. Attualmente sono operativi cinque collegamenti settimanali andata e ritorno tra Anversa (terminal Mainhub) e Milano-Segrate, con connessioni verso terminal italiani strategici come Pomezia, Marcianise e Catania. Secondo le previsioni del piano industriale, il trasporto ferroviario merci è destinato a crescere ad un ritmo medio del 23% annuo tra il 2025 e il 2029, confermando il ruolo centrale del trasporto su rotaie nella transizione verso una logistica più efficiente e green.
Grazie al potenziamento dei collegamenti ferroviari, si stima una riduzione annua di oltre 13.000 camion dalle strade europee e un risparmio superiore a 46.000 tonnellate di CO₂, contribuendo agli obiettivi europei di decarbonizzazione e di trasferimento modale dal trasporto su gomma a quello su rotaia. La joint venture Modalink è stata ufficialmente inaugurata il 5 dicembre 2025 presso il terminal Antwerp Mainhub e, nei primi mesi di attività, FS Logistix ha già registrato un raddoppiamento dei volumi di container trasportati sulla linea direttrice Belgio-Italia.
La struttura societaria con il 30% di FS Logistix e il 70% di Lineas, definisce un impegno stabile allo sviluppo della piattaforma, con benefici diretti per il sistema logistico italiano e per l’integrazione delle reti di trasporto tra Italia e Belgio, rafforzando la competitività delle imprese nostrane sui mercati internazionali.
Fonti:
Nel 2025 il Belgio si conferma uno dei principali poli mondiali dell’industria del cioccolato, con un settore solido, fortemente orientato all’export e sempre più attento alla sostenibilità, nonostante un contesto globale caratterizzato da forti oscillazioni dei costi e incertezze geopolitiche.
Elemento sempre più centrale nell'attenzione del consumatore, quindi del produttore, è la sostenibilità del prodotto.
Così è nato il programma “Beyond Chocolate”, ambiziosa partnership belga di 70 imprese che copre il 90% della produzione nazionale di cioccolato, promossa e finanziata con 2 miloni di euro dal Ministero degli Affari Esteri belga e lanciata nel 2018, la quale, con 8 progetti all'attivo, mira a fornire un salario minimo ai coltivatori di cacao entro il 2030, a ridurre la deforestazione nelle zone di coltivazione dello stesso attraverso accordi d'intesa con i governi locali entro il 2025, e a creare un certificato che attesti gli standard della produzione sostenibile. Grazie a questo programma, il Belgio ha quasi raggiunto l’obiettivo di commercializzare esclusivamente cioccolato certificato e sostenibile sul mercato interno, rafforzando ulteriormente la reputazione del prodotto belga presso consumatori e operatori internazionali. Di fatto, quasi il 100% del cioccolato venduto ad oggi dal Belgio è il risultato di una produzione responsabile che segue criteri di sostenibilità ambientale e umana, con particolare attenzione alla tracciabilità della filiera e alle condizioni di lavoro degli operatori nei paesi di origine del cacao.
Per chiarezza terminologica, si specifica che il cacao è la materia prima derivata dai semi della pianta del cacao, albero sempreverde originario d'America e coltivato nelle zone tropicali, mentre il cioccolato è il prodotto trasformato che combina cacao, burro di cacao, zucchero e altri ingredienti, secondo specifici standard di lavorazione. La distinzione è doverosa e rilevante anche dal punto di vista statistico, poiché le classificazioni commerciali internazionali separano spesso il cacao e i suoi derivati dal prodotto finito.
Secondo l’associazione di settore Choprabisco che rappresenta oltre il 90% del comparto belga di cioccolato, praline, biscotti e confetteria, il settore riunisce più di 170 aziende e genera un fatturato complessivo prossimo agli 11 miliardi di euro, pari all’11% dell’intera industria alimentare belga.
Dal punto di vista occupazionale, la filiera impiega direttamente 14.765 addetti, pari al 14,4% dell’occupazione complessiva del comparto alimentare belga. Guardando alla produzione, le stime di IBISWorld e IndexBox aggiornate al 2025 indicano il valore della produzione di cioccolato e confetteria pari a 7,1 miliardi di euro, con un tasso medio di crescita annuo del 5,2 % dal 2020. Il numero di imprese attive è di 480 unità, in lieve calo rispetto al 2020, con una contrazione contenuta pari a un CAGR del -1,7% nel periodo 2020–2025.
Accanto ai grandi gruppi internazionali, il comparto è sostenuto da un tessuto solido di imprese fortemente orientate all’export. Realtà come Confiserie Vandenbulcke, Daskalidès Belgium e NewTree Belgium rappresentano esempi di un sistema produttivo capace di combinare tradizione, innovazione e posizionamento premium sui mercati internazionali.
Inoltre, il Belgio detiene il più alto consumo pro capite di cioccolato al mondo, con un consumo medio annuo tra i 5,5 e i 6 kg per abitante, dopo la Svizzera. La Germania invece si conferma il primo importatore mondiale in termini di valore, seguita da Stati Uniti e Regno Unito.
L’export infatti resta il vero pilastro del modello belga. Nel 2024, le esportazioni di cacao e preparazioni a base di cacao hanno raggiunto 4,88 miliardi di dollari, mentre le esportazioni di solo cioccolato sono stimate a 3,5 miliardi di dollari, collocando il Belgio come secondo esportatore mondiale. Oltre l’85% della produzione nazionale è destinata ai mercati esteri con più di 70.000 tonnellate esportate ogni anno verso 150 paesi.
L’Unione Europea costituisce il principale mercato di sbocco, con Paesi Bassi, Germania, Francia e Regno Unito che insieme costituiscono il 42% delle esportazioni belghe.
Si osserva una crescita della domanda anche nei mercati extraeuropei, in particolare in Turchia, con una crescita dei volumi di importazione di cioccolato belga superiore al 12% su base annua, negli Stati Uniti come in Medio Oriente e Asia.
L’aumento del valore unitario dell’export è stato favorito anche dal forte incremento dei prezzi del cacao, che nel 2024 ha spinto il prezzo medio dell’export a circa 7.900 dollari per tonnellata.
Nel complesso, i dati più recenti delineano un settore solido e competitivo, in grado di preservare la propria leadership globale e di adattarsi alle trasformazioni del mercato internazionale, confermando il cioccolato come uno dei simboli più forti dell’eccellenza industriale belga.
Fonti:
https://choprabisco.be/en/index.html#themes
https://oec.world/en/profile/bilateral-product/chocolate/reporter/bel#bespoke-title-1091
I più recenti indicatori sulla qualità di vita collocano il Belgio tra i paesi europei con un livello di benessere tra i più elevati. Secondo gli ultimi dati elaborati da Numbeo e Worldometers, il paese si distingue per un equilibrio complessivo tra potere d’acquisto, sanità, servizi e contesto urbano, confermandosi una destinazione attrattiva tanto per lavoratori e famiglie quanto per gli operatori economici internazionali.
L’indice complessivo di qualità di vita opera una stima della qualità generale della vita usando una formula empirica che combina gli indici del potere d’acquisto, dell’inquinamento, del rapporto prezzo delle case/reddito, del costo della vita, della sicurezza, dell'assistenza sanitaria, del tempo trascorso nel tragitto casa-lavoro e del clima. In Belgio questo indice si attesta a quota 173,68 punti posizionandosi nella fascia “molto alta”. Tale valore riflette una percezione positiva del benessere generale, sostenuta in particolare da un elevato potere d’acquisto locale, che registra una capacità di spesa pari a 121,36, ossia del 21% migliore rispetto a New York, città convenzionalmete assunta a modello da Numbeo, indicando un rapporto tra redditi e costo della vita quindi favorevole.
L’Health Care Index (indice del sistema sanitario) si attesta a 76,45, un livello considerato alto, che si traduce in un accesso diffuso e rapido alle cure e buoni risultati in termini di salute generale della popolazione. A questo dato si affianca un’aspettativa di vita alla nascita pari a 82,4 anni, tra le più elevate dell’Unione Europea, con valori ancora più elevati per le donne (84,6 anni) rispetto agli uomini (80,3 anni).
Dal punto di vista ambientale e urbano, il Belgio beneficia di un clima atlantico, sempre umido e con poche variazioni di temperatura sulla costa, più rigido e con precipitazioni uniformi nelle zone interne. Con un Climate Index di 86,50 e tempi di percorrenza relativamente contenuti negli spostamenti quotidiani considerata la sua piccola superficie e il diametro massimo delle sue città, il paese aumenta la sua attrattività.
Il Traffic Commute Time Index (tempi di spostamento) si ferma a 32,46, sintomo di una mobilità urbana complessivamente efficiente, nonostante l’elevata densità abitativa. Anche il mercato immobiliare appare relativamente accessibile: il rapporto tra prezzi delle abitazioni e reddito è pari a 6,24, un valore basso se messo a confronto con altri Paesi dell’Europa occidentale.
Permangono invece margini di miglioramento in altre aree della vita: il costo della vita, con un indice di 68,01, si colloca su livelli moderati: il Belgio non è un Paese a basso costo, ma mantiene un buon equilibrio tra spesa e qualità dei servizi. Anche i livelli di inquinamento e sicurezza potrebbero e dovrebbero migliorare, specialmete nella capitale. Il Pollution Index si attesta a 46,70 punti segnalando criticità soprattutto nelle grandi aree urbane, mentre il Safety Index di 50,50 riflette una percezione della sicurezza media, tipica dei grandi centri urbani europei.
Nella classifica europea, il Belgio si posiziona sesto tra i Paesi dell’Europa occidentale per qualità della vita, superando grandi potenze economiche come Francia e Regno Unito. Sorpassano il Regno del Belgio, paesi con redditi molto elevati quali Lussemburgo, Paesi Bassi, Svizzera, Austria e Germania. L’Italia, appartenente al gruppo dell’Europa meridionale, registra valori mediamente inferiori, in particolare per quanto riguarda potere d’acquisto e servizi sanitari.
Il contesto demografico completa il quadro positivo: con circa 11,88 milioni di abitanti censiti nel 2024 dalla Banca Mondiale, il Belgio conta una crescita annua moderata (+0,17%), rafforzata anche dai flussi migratori; accoglie una società fortemente urbanizzata, con quasi il 99% della popolazione residente in aree urbane e un’età mediana di 41,9 anni, indice di una popolazione matura ma ancora attiva. La bassa mortalità infantile, pari a 2,8 decessi ogni 1.000 nati vivi, conferma l’elevata qualità del sistema sanitario e dei servizi sociali.
Complessivamente, i dati delineano il Belgio come una realtà stabile, avanzata e competitiva, capace di offrire un’elevata qualità della vita in un contesto economico dinamico. Per cittadini e imprese italiane, il Paese rappresenta un ambiente favorevole non solo per investimenti e attività professionali, ma anche per progetti di mobilità e insediamento nel medio e lungo periodo.
Fonti:
https://it.numbeo.com/qualità-della-vita/nazione/Belgio
https://www.worldometers.info/it/demografia/belgio-demografia/
https://it.numbeo.com/qualità-della-vita/graduatoria-per-nazione?region=155&title=2025-mid
(Contributo editoriale a cura della Camera di Commercio Belgo-Italiana)
Il Sudafrica si trova oggi di fronte a una sfida cruciale: trasformare il proprio sistema di gestione dei rifiuti da un modello ancora fortemente basato sul conferimento in discarica a un approccio moderno e sostenibile, capace di valorizzare i materiali e ridurre l’impatto ambientale. Con oltre 120 milioni di tonnellate di rifiuti prodotti ogni anno e un tasso di riciclo ancora limitato, il Paese deve affrontare problemi strutturali legati alla carenza di infrastrutture, alla frammentazione istituzionale e alla difficoltà di implementare politiche uniformi su scala nazionale. Tuttavia, negli ultimi anni sono stati introdotti strumenti innovativi come la Responsabilità Estesa del Produttore (EPR), che obbliga imprese e importatori a gestire il fine vita dei prodotti, e sono emerse iniziative di cooperazione internazionale volte a sviluppare soluzioni di economia circolare. In questo contesto, la gestione dei rifiuti non è solo una necessità ambientale, ma anche un’opportunità economica: investimenti in impianti di trattamento, tecnologie di riciclo avanzato e sistemi di tracciabilità digitale possono generare valore, creare occupazione e attrarre partner esteri. Per le aziende italiane, forti di un know‑how consolidato nel settore, il Sudafrica rappresenta dunque un mercato dinamico e in evoluzione, pronto ad accogliere soluzioni innovative e partnership strategiche.
Dati generali
Il Sudafrica produce ogni anno oltre 120 milioni di tonnellate di rifiuti, una cifra che riflette sia la crescita economica sia le criticità strutturali del Paese. La metà di questi rifiuti è classificata come pericolosa, con impatti significativi sulla salute pubblica e sull’ambiente. Nonostante alcuni progressi, il tasso di riciclo rimane basso: circa un terzo dei rifiuti non pericolosi viene effettivamente recuperato, mentre per quelli pericolosi la percentuale scende sotto il 10%. Questo significa che la maggior parte dei materiali finisce ancora in discarica, spesso in siti non adeguatamente gestiti. La pressione sulle infrastrutture municipali è enorme, e la mancanza di capacità di raccolta e trattamento rappresenta una delle principali barriere allo sviluppo di un’economia circolare.
Politiche e regolamentazione
Per affrontare questa sfida, il governo sudafricano ha introdotto la Responsabilità Estesa del Produttore (EPR), un meccanismo che obbliga produttori e importatori a farsi carico del fine vita dei prodotti immessi sul mercato. Questo include apparecchiature elettroniche, batterie, packaging e oli lubrificanti. L’EPR rappresenta un passo importante verso la riduzione dei rifiuti in discarica e la promozione del riciclo. Organizzazioni come eWASA svolgono un ruolo centrale, fungendo da intermediari tra imprese e autorità, e garantendo che i sistemi di raccolta e trattamento siano conformi alle normative. Tuttavia, la regolamentazione incontra ancora ostacoli legati alla frammentazione istituzionale e alla difficoltà di implementazione su scala nazionale.
Innovazione e progetti
Accanto alle politiche, si stanno sviluppando progetti innovativi che puntano a trasformare i rifiuti in risorse. La pirolisi di plastica e pneumatici, ad esempio, consente di convertire materiali non riciclabili in energia o combustibili alternativi, riducendo l’accumulo e i costi di smaltimento. Sono in corso anche iniziative di cooperazione internazionale: Italia, Cina e Sudafrica collaborano su progetti integrati di rifiuti, acqua ed energia, con l’obiettivo di introdurre tecnologie avanzate e modelli sostenibili. L’economia circolare è vista come un settore strategico, con un potenziale economico stimato in miliardi di rand, capace di creare posti di lavoro e attrarre investimenti esteri.
Opportunità per aziende italiane
Il mercato sudafricano della gestione dei rifiuti offre alle aziende italiane un ventaglio di opportunità molto ampio, che va ben oltre la semplice fornitura di macchinari. In primo luogo, la domanda crescente di impianti di trattamento e riciclo apre spazi per linee complete dedicate all’e‑waste, alla separazione dei metalli e dei PCB, al trattamento sicuro delle batterie e al sorting dei materiali da imballaggio. L’esperienza italiana nel settore del riciclo industriale consente di proporre soluzioni chiavi in mano, capaci di integrare tecnologie avanzate con sistemi di tracciabilità digitale, migliorando l’efficienza e la trasparenza dei flussi di rifiuti. Un altro ambito strategico è quello del waste‑to‑energy, dove tecnologie come la pirolisi e la digestione anaerobica possono contribuire a ridurre la dipendenza sudafricana dal carbone, integrando la transizione verso le rinnovabili. Le aziende italiane, forti di competenze nella progettazione di impianti energetici, possono proporre sistemi modulari e scalabili, adatti sia a contesti municipali sia industriali.
La digitalizzazione della gestione dei rifiuti rappresenta un ulteriore campo di sviluppo: software per la tracciabilità, piattaforme di monitoraggio e sistemi di automazione possono supportare le municipalità sudafricane nel migliorare la raccolta e ridurre i costi operativi. In questo senso, le imprese italiane specializzate in soluzioni digitali possono diventare partner tecnologici di grande valore. Infine, le partnership pubblico‑private costituiscono il canale privilegiato per entrare nel mercato. Collaborare con organizzazioni come eWASA, che coordina i programmi di responsabilità estesa del produttore, o con cluster facilitati da GreenCape, permette alle aziende italiane di inserirsi in progetti pilota, bandi municipali e iniziative di capacity building. Questo approccio non solo garantisce conformità normativa, ma consente di costruire relazioni di lungo periodo con istituzioni e imprese locali.
In sintesi, le opportunità per le aziende italiane nel settore dei rifiuti in Sudafrica si articolano su più livelli: dalla fornitura di impianti e tecnologie avanzate, alla creazione di soluzioni energetiche innovative, fino allo sviluppo di sistemi digitali e alla costruzione di partnership strategiche. È un mercato in evoluzione, che richiede competenze consolidate e capacità di adattamento, ma che può offrire ritorni significativi a chi saprà posizionarsi come attore chiave della transizione verso l’economia circolare.
FONTI
https://sapvia.co.za - SAPVIA – South African Photovoltaic Industry Association
https://sawea.org.za - SAWEA – South African Wind Energy Association
https://saesa.org.za - SAESA – South African Energy Storage Association
https://www.nersa.org.za - NERSA – National Energy Regulator of South Africa
https://www.eskom.co.za -Eskom – Utility nazionale
https://www.csir.co.za - CSIR Energy Centre (Council for Scientific and Industrial Research)
https://www.dffe.gov.za/national-waste-management-strategy
(Contributo editoriale a cura della Camera di Commercio Italo-Sudafricana)
Il Sudafrica si trova in una fase decisiva della propria transizione energetica. Dopo oltre un decennio di crisi elettrica legata alla forte dipendenza dal carbone e a gravi problemi di affidabilità della rete, il Paese sta accelerando l’apertura alle energie rinnovabili, al settore privato e agli investimenti internazionali.
La transizione energetica è oggi parte integrante delle strategie di rilancio economico e di stabilità sociale, anche nel quadro della Just Energy Transition Partnership (JETP), sostenuta da partner internazionali. Il Sudafrica dispone di un potenziale naturale significativo: elevata irradiazione solare, risorse eoliche di qualità lungo le coste e un ruolo emergente per storage e servizi di rete.
Accanto alle opportunità, permangono criticità strutturali, in particolare legate alla capacità di trasmissione, alla stabilità regolatoria e alla riconversione delle aree carbonifere.
Negli ultimi anni il governo sudafricano ha introdotto riforme rilevanti per favorire l’ingresso di operatori privati e accelerare gli investimenti nel settore energetico:
Il regolatore NERSA pubblica dashboard aggiornate sui progetti di generazione privata, segnale di un mercato più aperto e strutturato. In questo contesto, le associazioni di settore svolgono un ruolo fondamentale di interfaccia tra imprese e istituzioni.
I segmenti su cui il Sudafrica sta puntando
È il pilastro della transizione, sia nel segmento C&I sia nei grandi impianti utility scale. Il solare è considerato la tecnologia a minor costo per ridurre il deficit energetico nel breve periodo. Iniziative di settore mirano a migliorare standard di qualità, sicurezza e competenze locali.
Le eccellenti condizioni lungo le coste rendono l’eolico uno dei principali driver di nuova capacità installata. Il settore è supportato da programmi di sviluppo della supply chain locale e della forza lavoro, con attenzione crescente a O&M e digitalizzazione.
Lo storage è ormai riconosciuto come elemento chiave per la resilienza del sistema elettrico. Sono in corso programmi di procurement e definizione di modelli di business per batterie sia utility scale sia C&I, oltre a una crescente attenzione a sicurezza e fine vita.
Il Sudafrica si posiziona come potenziale hub per idrogeno e derivati, soprattutto per l’export. Il settore è ancora in fase di sviluppo, ma rilevante per tecnologie upstream e impiantistica.
Il settore idrico rappresenta un ambito strategico complementare alla transizione energetica. Le perdite di rete, la scarsità idrica e la necessità di soluzioni di riuso spingono investimenti in trattamento e purificazione, efficienza e riduzione delle perdite, digitalizzazione dei sistemi idrici.
Le collaborazioni pubblico–private sono un pilastro della transizione energetica sudafricana. In un contesto caratterizzato da riforme in corso e forti esigenze infrastrutturali, il dialogo tra istituzioni, imprese e associazioni di settore è fondamentale per trasformare le politiche in progetti concreti e finanziabili.
Associazioni come SAPVIA (solare), SAWEA (eolico) e SAESA (storage) svolgono un ruolo centrale nel confronto con il governo, contribuendo alla definizione di standard, policy e programmi di procurement. Per le aziende estere, incluse quelle italiane, l’interazione con questi ecosistemi non è obbligatoria, ma rappresenta uno strumento strategico per accedere a informazioni di mercato, comprendere il quadro regolatorio e sviluppare relazioni lungo la filiera locale.
Nel complesso, il modello sudafricano favorisce un approccio collaborativo, in cui la capacità di inserirsi in ecosistemi consolidati e costruire partnership di medio-lungo periodo è un fattore chiave di successo per gli investimenti esteri.
FONTI:
https://www.greenplanner.it/2025/04/28/epicentro-transizione-energetica-africa/
https://www.dmr.gov.za -Dipartimento sudafricano delle Risorse Minerarie ed Energia (DMRE)
https://www.eskom.co.za -Eskom (utility nazionale)
https://www.nersa.org.za -NERSA (National Energy Regulator of South Africa)
https://www.csir.co.za -CSIR Energy Centre (Council for Scientific and Industrial Research)
https://www.dffe.gov.za -Department of Forestry, Fisheries and the Environment (DFFE)
https://sawic.environment.gov.za-South African Waste Information Centre (SAWIC)
https://www.dws.gov.za -Department of Water and Sanitation (DWS)
https://www.wrc.org.za-Water Research Commission (WRC)
https://www.irena.org-International Renewable Energy Agency (IRENA)
(Contributo editoriale a cura della Camera di Commercio Italo-Sudafricana)
In Sudafrica, il settore delle costruzioni rappresenta una componente strategica dell’economia nazionale. Recenti dati post pandemia ci dicono che nel 2022 impiegava il 5,3% della forza lavoro formale e il 7,8% di quella informale. Nonostante ciò, negli ultimi anni ha vissuto un periodo di declino strutturale: dal 2016 al 2021, il valore aggiunto lordo è calato in media del 5% all’anno, risentendo della debolezza economica generale, della domanda interna ridotta e degli investimenti stagnanti.
Nonostante ciò, è importante sottolineare che il mercato sudafricano delle costruzioni mostra segnali di trasformazione in settori specifici come prefabbricati, edilizia sostenibile e digitalizzazione, che possono offrire opportunità strategiche per aziende italiane.
Andamento recente e previsioni
Global Data prevede che, in Sudafrica, l’industria delle costruzioni si contrarrà dello 0,5% in termini reali nel 2025, a causa dell’aumento dei costi di costruzione e del calo degli investimenti privati, uniti al perdurante indebolimento del settore delle costruzioni residenziali. Nonostante ciò, il comparto dovrebbe invece registrare una crescita annua del 3,5% tra il 2026 e il 2029, sostenuta dagli stanziamenti previsti nel Bilancio per l’anno fiscale 2025-26 (aprile 2025 – marzo 2026), in cui il governo prevede di spendere 2,6 trilioni di rand (137,7 miliardi di dollari) nell’anno finanziario in corso. Inoltre, il piano del governo di aumentare la quota delle energie rinnovabili nel mix energetico totale dal 22% del 2024 al 42% entro il 2030 sosterrà la crescita del settore per il resto del periodo di previsione. Nel giugno 2025, il governo (attraverso il Department of Electricity and Energy e il National Treasury) ha annunciato l’intenzione di procedere con il programma Independent Transmission Projects (ITP) per modernizzare ed espandere la rete elettrica nazionale. Il programma mira ad affrontare i vincoli di trasmissione e a sostenere la crescita economica, sviluppando oltre 14.000 km di nuove linee elettriche e 53 GW di capacità di generazione nei prossimi dieci anni . Anche l’Afrimat Construction Index ha segnato segnali positivi, raggiungendo a settembre 2023 il livello più alto dei sette anni precedenti e riflettendo un miglioramento dell’attività. Nonostante ciò, però, conferma che il settore delle costruzioni in Sudafrica ha iniziato a mostrare segni di rallentamento all’inizio del 2025 a causa di fattori climatici, macroeconomici e infrastrutturali.
Segmenti in crescita e opportunità strategiche
Principali criticità strutturali
1.Carenza di competenze tecniche e manodopera qualificata. Il settore soffre una grave mancanza di artigiani qualificati (falegnami, idraulici, muratori), anche frutto della chiusura, dal 2001, di numerosi istituti tecnici e scuole professionali. Molta della forza lavoro attuale è composta da personale senza formazione adeguata, con conseguenze su produttività, qualità e tempi di realizzazione.
2.Corruzione e “mafie delle costruzioni”. Gruppi criminali si infiltrano nei progetti pubblici, sfruttando la norma del 2017 che impone di assumere localmente il 30% della manodopera, imponendosi come intermediari e bloccando numerosi cantieri. Le gare d’appalto sono spesso soggette a ritardi, inefficienze e favoritismi, riducendo trasparenza e competitività.
3. Investimenti pubblici insufficienti. Il calo degli investimenti in manutenzione e nuove infrastrutture ha contribuito al degrado delle reti logistiche ed energetiche.
4. Materiali e costi in aumento: Il settore sta affrontando carenze di materiali (acciaio, alluminio, pannelli solari, componenti elettrici) e forti rincari a causa di fattori globali, come le tariffe statunitensi e la riallocazione dei flussi commerciali internazionali. Le fluttuazioni valutarie, inoltre, aggravano il costo delle importazioni, incidendo su budget e tempi di consegna sia per progetti pubblici sia privati.
Impatto complessivo, dinamiche economiche e PIL del settore
Negli ultimi otto anni, il settore delle costruzioni in Sudafrica ha registrato una contrazione significativa, con una riduzione del 33,7% del suo contributo al PIL. Questo declino è stato aggravato dalla crisi del comparto minerario, che ha ridotto la domanda di nuove infrastrutture, e dalla crisi finanziaria che ha colpito alcuni dei principali gruppi storici del settore, portando a ridimensionamenti e, in alcuni casi, a liquidazioni.
Guardando al futuro, la ripresa del settore dipenderà dalla capacità di affrontare alcune sfide strutturali fondamentali:
Nonostante le difficoltà, le previsioni per il periodo 2026–2029 indicano una crescita media annua del 3,5%, sostenuta da investimenti pubblici, transizione energetica e progetti infrastrutturali. Se accompagnata da riforme strutturali efficaci, questa dinamica potrebbe segnare l’inizio di un recupero solido e duraturo per l’intero comparto.
Per quanto riguarda i dati del PIL:
Diffusione geografica
Le attività di costruzione edile e ingegneria civile si concentrano prevalentemente nel Gauteng (26%), nel Western Cape (21%) e nel KwaZulu-Natal (15%). Il Gauteng ospita due terzi delle principali imprese di ingegneria civile e costruzioni del Sudafrica, mentre un ulteriore 13% ha sede nel Western Cape. Sempre il Gauteng detiene il numero più alto di imprese edili registrate nel Paese.
Oltre alle province già citate (Gauteng, Western Cape, KwaZulu-Natal), le città di Johannesburg, Città del Capo e Durban sono i principali hub per l’edilizia prefabbricata e commerciale. Le aziende italiane possono valutare partnership locali o aperture di sedi operative in queste aree per facilitare la logistica e l’accesso ai progetti.
Mercato immobiliare e costruzioni residenziali in Sudafrica
Negli ultimi anni, il mercato immobiliare residenziale sudafricano ha mostrato una crescita molto modesta. Ad aprile 2025, l’indice dei prezzi delle abitazioni ha registrato un aumento annuo del 2,2%, il più alto dall’aprile 2023, ma ancora ben lontano dalla media del 5% registrata tra il 2012 e il 2022.
Il mercato residenziale sudafricano sta mostrando segnali di polarizzazione: mentre il segmento medio-basso è in difficoltà, quello di fascia alta si espande con nuovi modelli di sviluppo e investimenti esteri, aprendo spazi per soluzioni italiane di design, sicurezza e sostenibilità.
Se si considera l’inflazione, i prezzi reali sono addirittura leggermente calati (-0,59%); questo trend negativo prosegue dal maggio 2021. La domanda resta debole: i volumi di compravendita sono ancora circa il 16% sotto i livelli pre-pandemia e i tempi medi di vendita si sono allungati a oltre 12 settimane, rispetto alle meno di 10 del 2022. Questo rallentamento è dovuto a fattori come l’alto tasso di disoccupazione, la fragilità finanziaria delle famiglie e un mercato dei mutui poco sviluppato. Dal 2022 al 2024, i prezzi nominali sono aumentati complessivamente di appena il 5,6%, ma in termini reali sono scesi del 7,4%. Anche l’attività edilizia residenziale resta in difficoltà: nel 2024 il numero di nuovi piani approvati è diminuito dell’11,7% e le abitazioni completate sono crollate del 22,9%. Il calo è proseguito anche nel primo trimestre del 2025, con forti riduzioni soprattutto nel segmento di appartamenti e townhouse. In sostanza, una combinazione di bassa crescita economica, alti tassi di disoccupazione e fragilità finanziaria continua a pesare sul mercato immobiliare e sulle prospettive di ripresa del settore edilizio residenziale . Nel secondo trimestre del 2025, infatti, la fiducia nel settore edilizio sudafricano è peggiorata sensibilmente: l’indice FNB/BER è sceso a 3612, con quasi due terzi degli operatori insoddisfatti delle condizioni di mercato. Il settore residenziale si riconferma il principale responsabile di questa negatività: l’attività e la redditività sono in discesa e, secondo i dati ufficiali, la spesa reale per edifici residenziali è crollata dell’8,4% rispetto all’anno precedente.
Mercato immobiliare residenziale di lusso
Negli ultimi dieci anni, la popolazione di milionari in Sudafrica è calata del 20%, ma il Paese resta il principale polo di attrazione per gli individui ad alto patrimonio netto dell’intero continente, secondo l’Africa Wealth Report di Henley & Partners. Il settore immobiliare residenziale di fascia alta, in particolare quello dei complessi residenziali recintati e di lusso, è il segmento in più rapida crescita. Secondo Lightstone, questi sviluppi ospitano oggi quasi 490.000 abitazioni, un numero quadruplicato rispetto al 2003. La crescita è sostenuta da fattori strutturali: il livello elevato di criminalità (con un impatto stimato dalla Banca Mondiale in 40 miliardi di dollari l’anno, pari al 10% del PIL) e oltre un decennio di interruzioni ricorrenti nella fornitura di elettricità e acqua. Questi contesti spingono sviluppatori e residenti a preferire soluzioni “chiavi in mano” all’interno di comunità sicure, con infrastrutture e servizi completi e sistemi autonomi di approvvigionamento. Progetti come Steyn City (Johannesburg) e Val de Vie (Città del Capo) sono esempi emblematici. Dopo la pandemia e con l’espansione del lavoro da remoto, queste residenze hanno attirato anche acquirenti internazionali di alto profilo: ad esempio, il 40% degli acquisti a Val de Vie proviene dall’estero, due terzi da sudafricani di ritorno e il resto principalmente da europei.
Tendenze emergenti nel mercato residenziale
Costruzioni non-residenziali
Il settore non-residenziale (uffici e spazi industriali e commerciali) sta mostrando maggiore resilienza e sta crescendo più del residenziale, grazie a una domanda in ripresa dopo anni di stagnazione.
Difatti, settore non-residenziale sudafricano mostra una forte polarizzazione: mentre gli uffici tradizionali faticano, il comparto commerciale e logistico sta trainando la ripresa, con investimenti in spazi multifunzionali, retail e magazzini intelligenti.
Ci sono segnali positivi nella fase iniziale della filiera: la fiducia di architetti e quantity surveyors è in aumento, sostenuta da più progetti non-residenziali in avvio. Sul fronte della distribuzione, i rivenditori di ferramenta hanno manifestato un crollo di fiducia a causa di margini in calo, mentre i produttori sudafricani di materiali hanno visto un leggero aumento della fiducia, nonostante vendite interne ed estere in calo. Si prevede una maggiore occupazione di spazi per uffici e una crescita degli affitti, sostenuta persino dalla riapertura di nuove costruzioni in alcune aree. Un elemento chiave per il settore è la maggiore chiarezza sul cambiamento del mondo del lavoro. Molte aziende hanno ormai consolidato politiche di lavoro ibrido più chiare: questo riduce l’incertezza, consente decisioni immobiliari più sicure e sostiene una domanda di spazi meglio definita. L’azienda prevede inoltre un’evoluzione trasformativa degli uffici: più spazi personalizzabili e un aumento delle dotazioni come palestre, caffetterie e centri conferenze, favorendo lo sviluppo di complessi multifunzionali. Il design salutistico, con elementi naturali e sistemi avanzati di qualità dell’aria sarà sempre più centrale, grazie al sempre maggiore riconoscimento del legame tra benessere dei dipendenti e performance aziendale.
Uffici: polarizzazione e nuove strategie
Città del Capo guida il mercato: Nel 2024 ha registrato il tasso di sfitto più basso degli ultimi 15 anni, con una domanda sostenuta da aziende tech, servizi finanziari e studi professionali. Gli affitti sono aumentati del 6,2% su base annua. Johannesburg e Durban risultano invece essere in difficoltà: gli spazi per uffici in queste città hanno visto un calo del 5,9% nella domanda nel primo semestre 2025, con una riduzione dei canoni medi e una maggiore disponibilità di spazi vuoti.
Per quanto concerne gli spazi flessibili, i coworking risultano in espansione: La domanda di uffici flessibili e coworking è cresciuta del 12% nel 2025, soprattutto da parte di PMI e startup. Questo trend favorisce la costruzione di ambienti modulari e facilmente riconfigurabili, con opportunità per fornitori di arredi e soluzioni tecniche flessibili.
Settore commerciale e retail
I negozi e centri commerciali hanno registrato una crescita dell’8,1% nel 2025, trainata da un ritorno degli investimenti nel retail fisico e da nuove aperture in aree urbane e periurbane.
Inoltre, progetti multifunzionali che combinano spazi commerciali, residenziali e ricreativi stanno guadagnando terreno. Questi richiedono soluzioni integrate per impiantistica, illuminazione, pavimentazioni e gestione energetica.
Logistica e spazi industriali
L’e-commerce e la ristrutturazione delle catene di fornitura stanno spingendo la costruzione di magazzini automatizzati e centri di distribuzione. Le aree più attive sono Gauteng e KwaZulu-Natal. Inoltre, il governo ha stanziato fondi per migliorare le reti di trasporto e facilitare l’accesso ai poli industriali, favorendo la costruzione di nuovi hub logistici.
Interesse internazionale e investimenti esteri
FONTI
https://www.in2assets.co.za/blog/2025-commercial-property-predictions-south-africa
https://www.mordorintelligence.it/industry-reports/commercial-real-estate-market-in-south-africa
https://quifinanza.it/mercato-immobiliare/immobili-impresa-negozi-uffici-2025/920669/
https://it.tradingeconomics.com/south-africa/building-permits/news/4
https://eulerpool.com/it/macro/sudafrica/indice-immobiliare
https://www.mordorintelligence.it/industry-reports/residential-real-estate-market-in-south-africa
https://www.mordorintelligence.it/industry-reports/residential-real-estate-market-in-south-africa
https://www.ceramicworldweb.com/it/node/11932
https://www.mordorintelligence.it/industry-reports/south-africa-prefabricated-buildings-industry
https://it.tradingeconomics.com/south-africa/gdp-from-construction
https://www.thedtic.gov.za/wp-content/uploads/Construction-Opinion-Piece.pdf
https://www.globaldata.com/store/report/south-africa-construction-market-analysis/
https://intergest.co.za/investment-trends-in-south-africas-construction-market/
https://www.globalpropertyguide.com/africa/south-africa/price-history
https://www.henleyglobal.com/publications/africa-wealth-report-2024
(Contributo editoriale a cura della Camera di Commercio Italo-Sudafricana)
Il mercato dei pavimenti in legno in Sudafrica comprende un’ampia gamma di prodotti come legno massello, legno ingegnerizzato, legno laminato e opzioni speciali in quercia, acero, noce, teak, bambù e altri. I pavimenti in legno sono apprezzati per eleganza, durata e contributo alla qualità dell’aria interna, diventando una scelta privilegiata nelle costruzioni di fascia alta. Il mercato serve spazi residenziali, uffici commerciali, strutture alberghiere e edifici istituzionali. Con consumatori sempre più orientati verso soluzioni a bassa manutenzione, durevoli e sostenibili, i pavimenti in legno stanno guadagnando terreno. La crescente preferenza, da parte dei consumatori urbani, per interni naturali, sostenibili e dall’estetica ricercata sta spostando quote di mercato verso i pavimenti in legno ingegnerizzato (engineered wood) e il legno massello di alta gamma. Le normative governative che promuovono le certificazioni di edilizia sostenibile (green building) e l’uso di materiali da costruzione a basse emissioni stanno incoraggiando l’adozione di prodotti in legno certificato in Sudafrica.
Una tendenza emergente nel settore dei pavimenti in legno è la crescente richiesta di personalizzazione estetica. I consumatori, soprattutto nei segmenti medio-alti, cercano finiture uniche, texture spazzolate, effetti “vissuti” o trattamenti termici che conferiscano un aspetto artigianale. Tecnologie come la stampa digitale su legno permettono di imitare specie rare o creare motivi decorativi su superfici ingegnerizzate, offrendo soluzioni su misura senza compromettere la sostenibilità.
Tendenze del mercato
· Crescita del legno ingegnerizzato e laminato: Prodotti ingegnerizzati e laminati guadagnano popolarità grazie a resistenza all’umidità, stabilità dimensionale e convenienza. Offrono l’estetica del legno massello con maggiore adattabilità alle condizioni climatiche e ai tipi di sottofondo locali. I produttori stanno investendo in trattamenti protettivi avanzati, come vernici UV, oli naturali modificati e rivestimenti antibatterici, che migliorano la resistenza all’usura e all’umidità. Questo è particolarmente rilevante in climi variabili come quello sudafricano. Inoltre, si stanno diffondendo tecnologie anti-scratch e anti-macchia, che rendono i pavimenti in legno più adatti a spazi commerciali ad alto traffico o a contesti familiari con bambini e animali.
· Orientamento verso legno sostenibile e certificato: Consumatori e costruttori attenti alla sostenibilità scelgono sempre più pavimenti certificati e legno recuperato, riducendo l’impatto ambientale e facilitando il rispetto di certificazioni green. Inoltre, per quanto riguarda l’economia circolare, Un segmento in crescita è quello dei pavimenti in legno rigenerato o riciclato, provenienti da edifici storici, vecchie traversine ferroviarie o mobili dismessi. Questi prodotti offrono un’estetica autentica e una forte narrazione sostenibile, molto apprezzata da architetti e interior designer. In Sudafrica, dove il patrimonio edilizio coloniale e industriale è significativo, questo potrebbe rappresentare un’opportunità per sviluppare una filiera locale di recupero e valorizzazione del legno.
· Crescita del fai-da-te: Sempre più proprietari e sviluppatori optano per sistemi di posa a incastro clic, che riducono tempi e costi di installazione mantenendo una finitura professionale.
· Espansione delle varietà di legni pregiati ed esotici: La domanda di interni di lusso stimola l’interesse per specie come teak, noce, acacia e mogano, soprattutto nel settore alberghiero e nelle abitazioni di fascia alta. La crescita del turismo e dello sviluppo del settore alberghiero in Sudafrica sta alimentando la domanda di pavimenti in legno esteticamente pregiati e durevoli in resort e hotel di alto livello. I produttori e rivenditori in Sudafrica stanno diversificando la propria offerta per rispondere sia alle esigenze di stile sia a quelle di sostenibilità.
PAVIMENTI RADIANTI
Secondo il report South Africa Underfloor Heating Market Research Report 203025 pubblicato da Actual Market Research, il mercato sudafricano del riscaldamento a pavimento dovrebbe superare i 200 milioni di dollari nel periodo 2025–2030, riflettendo l’evoluzione del Paese verso il comfort moderno e l’efficienza energetica. I sistemi idronici sono piuttosto rari in Sudafrica, e si trovano per lo più nelle nuove costruzioni e nei progetti residenziali di grandi dimensioni. I sistemi elettrici, invece, sono i più comuni, specie in contesti come ristrutturazioni e spazi di dimensioni ridotte. La diffusione del riscaldamento a pavimento è in linea con l’impegno del Paese a ridurre l’impronta di carbonio e promuovere la sostenibilità. La diffusione del riscaldamento a pavimento in Sudafrica è relativamente recente, ma ha registrato un’accelerazione negli ultimi anni (seppur non comparabile ai livelli dell’Italia). Le normative edilizie sudafricane, in particolare quelle legate alle prestazioni energetiche e alla sostenibilità ambientale, giocano un ruolo cruciale nello sviluppo del mercato.
Il mercato sudafricano sta lentamente integrando sistemi di controllo intelligenti per il riscaldamento a pavimento, come termostati connessi via Wi-Fi, sensori ambientali e app mobili per la gestione remota. Questi strumenti permettono una regolazione più precisa della temperatura e una maggiore efficienza energetica, soprattutto in contesti residenziali di fascia alta e nel settore alberghiero. L’integrazione con ecosistemi di smart home è ancora limitata, ma in crescita, spinta dalla domanda urbana per soluzioni di comfort automatizzate.
Oltre alle abitazioni private, il riscaldamento a pavimento sta guadagnando terreno in spa, centri benessere, boutique hotel e resort di lusso, dove il comfort sensoriale è un elemento distintivo. In questi contesti, la combinazione tra pavimenti radianti e materiali naturali come legno ingegnerizzato, pietra o ceramica crea ambienti accoglienti e sofisticati. Il settore turistico sudafricano, in espansione, rappresenta un driver importante per l’adozione di queste soluzioni.
I sistemi elettrici a pavimento sono particolarmente compatibili con laminati, legno ingegnerizzato e vinilici di alta qualità, grazie alla loro bassa inerzia termica e facilità di installazione. I sistemi idronici, invece, richiedono materiali più stabili come piastrelle, pietra naturale o cemento levigato, e sono più adatti a progetti di nuova costruzione con ampie superfici. La scelta del materiale influisce direttamente sull’efficienza del sistema e sulla distribuzione del calore.
Attualmente, gran parte dei componenti per il riscaldamento a pavimento (cavi, tappetini, termostati) sono importati, soprattutto dall’Europa e dalla Cina. Tuttavia, esiste un’opportunità concreta per sviluppare una filiera locale, sia nella produzione di elementi elettrici che nella formazione di installatori qualificati. Questo potrebbe ridurre i costi, aumentare la penetrazione del mercato e favorire l’adozione in progetti di edilizia sociale e sostenibile.
Le aziende italiane specializzate in pavimenti in legno possono trovare nel mercato sudafricano un’interessante opportunità di espansione, soprattutto nei segmenti residenziali di fascia alta, nel settore alberghiero e nei progetti di edilizia sostenibile. Il Sudafrica mostra una crescente domanda di materiali di qualità, durevoli e certificati, in linea con le normative ambientali e le tendenze architettoniche moderne. Per esportare, le imprese italiane devono considerare dazi doganali tra il 5% e il 15% a seconda del tipo di prodotto, ma possono beneficiare di accordi preferenziali UE-SADC che riducono le barriere tariffarie. Sul fronte import, il Sudafrica offre legni esotici come teak e acacia, oltre a materiali rigenerati e sostenibili che possono arricchire l’offerta italiana, soprattutto per collezioni di design. La chiave per operare con successo è investire in tracciabilità, adattare le soluzioni tecniche alle condizioni climatiche locali e collaborare con distributori o studi di architettura sudafricani già attivi nel segmento premium.
FONTI
https://www.actualmarketresearch.com/product_pdf/south-africa-flooring-market
https://www.6wresearch.com/industry-report/south-africa-wood-flooring-market-2020-2026
https://www.grandviewresearch.com/horizon/outlook/wood-and-laminate-flooring-market/south-africa
https://www.bonafideresearch.com/product/6206698617/south-africa-flooring-market
https://mobilityforesights.com/product/south-africa-underfloor-heating-market
https://www.6wresearch.com/industry-report/south-africa-underfloor-heating-market-2020-2026
https://www.sars.gov.za/customs-and-excise/tariff/
https://www.wto.org/english/tratop_e/tpr_e/tp_rep_e.htm
https://mobilityforesights.com/product/south-africa-flooring-market
(Contributo editoriale a cura della Camera di Commercio Italo-Sudafricana)
